Brèves régionales

MTC du Koweït rachète le gros des parts de l’opérateur Celtel L’opérateur koweïtien Mobile Telecommunications Company (MTC) a annoncé hier avoir acquis 85 % des parts de la compagnie néerlandaise Celtel International qui opère dans 13 pays africains, pour 2,84 milliards de dollars. Dans une annonce faite sur le site Internet de la Bourse de Koweït, MTC ajoute que le contrat contient aussi un engagement pour le rachat, dans les deux prochaines années, des 15 % restants du capital pour 520 millions de dollars. Cette transaction est la plus grande contractée par un opérateur koweïtien de télécommunications sur un marché étranger et elle devra ajouter 5,2 millions d’usagers aux 3,4 millions dans cinq pays de la région du Moyen-Orient. MTC, dont 24 % du capital est détenu par l’État, opère au Koweït, en Jordanie, en Irak, à Bahreïn et au Liban. Le mois dernier, le directeur général de MTC, Saad al-Barrak, avait annoncé que sa compagnie, le plus grand des deux opérateurs de téléphonie mobile au Koweït, lançait cette année un ambitieux plan devant lui donner une dimension internationale. Les profits nets de MTC ont augmenté l’an dernier de 17,6 % à 408 millions de dollars, contre 347 millions de dollars en 2003. Emirates : cinq liaisons hebdomadaires supplémentaires Paris-Dubaï Emirates, la compagnie aérienne de Dubaï, a confirmé la mise en place, depuis samedi, de cinq liaisons hebdomadaires supplémentaires entre Paris et Dubaï, opérées de nuit. Deux nouveaux vols seront également proposés dès l’été 2006, « offrant ainsi aux passagers d’Emirates des liaisons biquotidiennes au départ de Paris vers Dubaï », rappelle la compagnie dans un communiqué. « Ces vols supplémentaires nous permettent de disposer d’une capacité de sièges supérieure de 30 % entre Paris et Dubaï et également de meilleurs temps de connexion vers 23 nouvelles destinations à travers le réseau Emirates », selon Jean-Luc Grillet, directeur général du transporteur en France et au Bénélux, cité dans le communiqué. Ces nouveaux vols représentent aussi une importante augmentation de la capacité cargo, avec 180 tonnes de capacité fret supplémentaire par semaine entre Paris et Dubaï, fait valoir Emirates. La compagnie aérienne de Dubaï avait annoncé fin septembre avoir obtenu de l’État français le droit de pouvoir opérer, à compter du mois de mars 2005, cinq fréquences supplémentaires par semaine et deux autres fréquences à partir du mois de mars 2006, aux termes d’un accord bilatéral franco-émirati.