PORT Première opération de transbordement au terminal de conteneurs

Le terminal de conteneurs du port de Beyrouth a été hier le théâtre de la première opération de transbordement depuis qu’il est devenu opérationnel le 14 décembre dernier. Le transporteur en question, qui bat pavillon allemand, relève de la société Hakim-Roukoz et provient d’Extrême-Orient via le canal de Suez et le port de Damiette en Égypte. Le navire Conti Shangaï Noragian, considéré comme un grand navire, a un tonnage de 242 mètres et transporte 3 469 conteneurs dont 193 sont destinés au marché local et 3 276 devraient être transbordés vers des ports avoisinants, à savoir ceux de Lattaquié et d’Alexandrie. L’opération de déchargement des conteneurs se ferait dans les meilleurs délais pour que 1 109 conteneurs soient acheminés de nouveau vers l’Extrême-Orient, lit-on dans le communiqué distribué par le Comité de gestion et d’exploitation du port de Beyrouth. Selon la même source, le nombre de navires qui sont entrés au terminal de conteneurs depuis qu’il est opérationnel est de 13 alors que le nombre de conteneurs traités s’est élevé à 11 280. La société Mediterranean Shipping, considérée comme la deuxième compagnie maritime au niveau mondial, est la première à avoir utilisé le terminal. Le nombre de navires affrétés par cette compagnie et ayant utilisé le terminal est de 9 jusqu’à aujourd’hui. Ldloyd Shipping, qui figure parmi les dix premières compagnies maritimes, a été la deuxième société à utiliser le terminal de conteneurs, suivie par la société Maersk. Aussi est-il nécessaire de souligner que le terminal de conteneurs du port de Beyrouth est opérationnel 24 heures sur 24.