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États-Unis : forte hausse des inscriptions hebdomadaires au chômage Les demandes hebdomadaires d’allocations chômage ont beaucoup plus augmenté que prévu aux États-Unis au cours de la semaine achevée le 1er janvier, augmentant de 43 000 à 364 000 par rapport à la précédente, a indiqué jeudi le département du Travail. Ce chiffre est très supérieur aux prévisions des analystes qui tablaient sur 330 000 demandes initiales. Les demandes initiales sont ainsi revenues à leur plus haut niveau depuis la semaine du 25 septembre. Le département du Travail n’a pas donné d’explication autre que les changements saisonniers à cette forte variation. Les demandes d’allocations chômage peuvent connaître de fortes fluctuations au cours des semaines qui contiennent un jour férié, comme cela avait été le cas le 31 décembre. La semaine précédente avait été marquée par une baisse de 10 000 à 321 000 des demandes hebdomadaires d’allocations chômage. British Airways : trafic en hausse de 5,5 % sur un an La compagnie aérienne britannique British Airways a enregistré une progression de 3,2% de son trafic en décembre par rapport au même mois de 2003 et de 5,5 % sur l’ensemble de 2004, mesuré en revenu moyen par kilomètre et par passager, a-t-elle annoncé hier dans un communiqué. Le taux de remplissage des avions a reculé de 0,6 point en décembre, à 72,7 %, et progressé de 1,6 point en 2004, à 75,4 %. Le nombre de passagers transportés a augmenté de 1,8 % en décembre, à 2,734 millions de personnes, et de 1,6 % sur l’ensemble de l’année, à 27,416 millions de personnes. La Lituanie privatise sa compagnie aérienne pour 2,7 millions d’euros La commission des privatisations de Lituanie a annoncé hier avoir approuvé la privatisation de la compagnie aérienne nationale Lietuvos Avialinijos, fixant son prix à 2,7 millions d’euros. Il s’agit de la deuxième tentative de privatisation de l’entreprise publique, dont l’État lituanien détient aujourd’hui 100 % du capital. La première offre publique de vente de 34 % du capital avait été annoncée en 2003 mais avait échoué après que la compagnie aérienne scandinave SAS, seule candidate à l’acquisition, avait finalement décidé de se retirer.