Échos

Vol. Denis Comte (KTM) a eu le triste privilège d’être le premier concurrent à abandonner sur le Dakar 2005, ce week-end. Ce motard amateur de 53 ans a préféré rentrer chez lui après s’être fait dérober toutes ses affaires (argent, papiers, pièces de rechange) dans la camionnette d’assistance qu’il avait amenée à Barcelone. La malédiction se poursuit pour ce concurrent qui avait dû abandonner lors de ses trois premières participations en 1999, 2001, 2004. En 1999, notamment, il s’était fait percuter par une moto au moment de donner son carton aux commissaires de course à la fin de l’avant-dernière étape. Résultat : une fracture d’une épaule et une arrivée hors délais à Dakar le lendemain. Vol (bis). Réveillon agité pour Patrick Sireyjol. L’ancien motard a été contraint à un aller-retour Barcelone-Nîmes en pleine nuit, après s’être fait dérober le sac où se trouvait la clé de sa Toyota pendant qu’il allait aux toilettes dans un bar. La voiture étant alors inutilisable, il a donc pris la route vendredi après 20h00 pour arriver vers minuit dans la cité gardoise. Il y a récupéré une nouvelle colonne de direction et est reparti vers Barcelone au petit matin. Après avoir obtenu l’autorisation du directeur sportif du Dakar 2005, il a installé la nouvelle colonne de direction pour faire redémarrer son véhicule dans la matinée. Il a ainsi pu prendre le départ de la 2e étape Barcelone-Grenade, une liaison de 920 km, à la mi-journée. 62. Le chiffre fétiche d’Arnaud Durier n’est ni le 7 ni le 13, mais le 62. Ce médecin est né en 1962 dans le Pas-de-Calais (62) et travaille à Lens (62). Soutenu par le Conseil général du Pas-de-Calais, il a bien sûr opté pour le numéro de dossard 62 et sa plaque d’immatriculation est à l’unison (6262WF62). Pour faire bonne mesure, il fait 62 cm de tour de tête et bien sûr il a brodé sur sa veste des écussons du Racing club de Lens, le club-phare du Pas-de-Calais. Menu. Au lendemain d’un réveillon qui a été bien sage pour la plupart des concurrents, le menu a été plutôt frugal lors du ravitaillement à Castellon, samedi. Au tiers de la longue liaison de 920 km entre Barcelone et Grenade, les pilotes ont eu droit au traditionnel pain aillé à la tomate, à du jambon et du fromage, sans compter une grande quantité d’oranges, dans une région qui en regorge. Conduite accompagnée. Solène Labrousse marche sur les traces de Thierry Hutin, qui avait pris le départ du Dakar 2004 une vingtaine de jours après avoir obtenu son permis moto. Cette étudiante de 18 ans a, en effet, obtenu son permis auto en septembre, mais elle bénéficiera des conseils avisés de son père, Philippe Labrousse, avec qui elle va partager le volant d’une Toyota. Elle a aussi la chance d’avoir déjà piloté sur les pistes africaines, lors de vacances en famille. Autant de facteurs qui devraient lui permettre de faire mieux que Hutin. En difficulté à Narbonne et sur la plage de Castellon, en Espagne, il avait abandonné, embrayage cassé, dès la première étape africaine, entre Tanger et Er-Rachidia, au Maroc.