Loisirs - Exposition de modèles réduits ce week-end La Seconde Guerre mondiale et le conflit du Liban en maquettes (Photo)

Des obusiers, des chars, des lance-roquettes, des jeeps, des véhicules de transport de troupes, des fronts, des champs de batailles, des porte-avions, des avions de la Seconde Guerre mondiale, des trains du début du XXe siècle et des voitures civiles flambant neuves... Plus de 600 pièces de modèles réduits, échelle 1/35e (pour les maquettes militaires) sont exposées ce week-end, de 14 à 22 heures, au salon de l’église Saint-Michel à Chiyah. Première du genre au Liban, l’exposition intitulée The Beirut Model Show a été organisée à l’initiative de la commission de la culture de la municipalité de la ville et sponsorisée par Elite Group, spécialiste de maquettes, notamment militaires. Une trentaine de personnes, toutes fanas de modèles réduits, exposent – mais ne vendent pas – des objets qu’elles ont minutieusement travaillés. Pour faire de toutes petites maquettes soignées, il faut de la patience, le sens du détail et un goût pour l’histoire, notamment celle des grandes et des petites guerres. À l’exposition de Chiyah, deux époques occupent la scène, la IIe Guerre mondiale avec ses chars : Tigre et Stug allemands, Cromwell britanniques, Sherman américains, Chi-ha japonais, et ses navires de combat, comme le Yamato, coulé par l’armée américaine après Pearl Harbor, et passe encore... Il y a aussi la guerre du Liban, avec ses divers belligérants, leurs troupes, leurs minutions, et tous les véhicules qu’ils ont utilisés. Il y a aussi des dioramas. C’est-à-dire des scènes de guerre avec leurs chars, leurs obusiers, et toute la destruction qui les entoure (portes éventrés, vitres brisées, sacs de sable...), bref, des scènes de guerre presque vivantes... à une échelle de 1/35e. Il faut compter par exemple une position syrienne, un barrage des FL à Achrafieh, et la bataille de Souk el-Gharb, un jour d’été 89. L’intéressant, c’est aussi de voir comment un même blindé, un même outil évoluent au fil des guerres. Par exemple, l’anodin char T-55. De fabrication soviétique, il a été utilisé durant la guerre des Six-Jours par les Égyptiens. Après la défaite égyptienne, l’armée israélienne s’en empare, l’utilise, le rebaptise Tiran, le remet aux Forces libanaises, à la fin des années soixante-dix, qui le revendent probablement aux Croates, à la fin de la guerre du Liban. Au fil des ans et des endroits, le camouflage et les détails du véhicule, selon les besoins du terrain, se modifient. C’est aussi le cas des canons antiaériens soviétiques Schilka, utilisés par les Palestiniens au Liban au début de la guerre et repris par l’armée libanaise après l’évacuation de Beyrouth en 1982. Et il y a certes les Merkavas israéliens, dont l’importation des pièces pour l’assemblage est interdite au Liban depuis plus de sept ans. Mais les fans de miniatures se débrouillent pour s’en procurer de tous les modèles. Ce char semble aussi lié à l’histoire de la guerre du Liban. Par exemple, la tourelle du Merkava I a été modifiée à l’issue de l’invasion israélienne du Liban en 1982... Ce week-end, ne ratez pas le rendez-vous, même si vous n’êtes pas familiers des armes et des stratégies militaires. Vous verrez beaucoup d’obusiers 155, de chars T-55, de véhicules transporteurs de troupes M113. Ne craignez rien, les modèles réduits sont inoffensifs. Sur place, demandez de l’aide pour les explications à Wassim Jabre (organisateur), Samer Kassis (Elite Group), Chadi Rachid (impressionnant collectionneur de modèles réduits de la IIe Guerre mondiale), Pierre Daher (voitures de collection). Patricia KHODER