Brèves régionales

Iran : projet d’exploitation de GNL entre Shell et Repsol YPF Le pétrolier espagnol Repsol YPF et le géant anglo-néerlandais Shell ont conclu un projet d’accord cadre avec la compagnie publique iranienne NIOC pour l’exploitation de gaz naturel liquéfié (GNL) en Iran, a confirmé hier un porte-parole de Repsol YPF. « Je peux confirmer que Repsol YPF et Shell ont conclu un projet d’accord-cadre avec National Iranian Oil Company (NIOC) pour étudier un projet concernant du GNL en Iran », a indiqué ce porte-parole. Le quotidien madrilène El Pais affirmait que Repsol YPF et Shell avaient signé avec l’Iran un contrat de 3,25 milliards d’euros pour l’exploitation de gaz naturel dans ce pays. Selon El Pais, la commercialisation du gaz commencera en 2010 avec un rythme de production annuelle de sept millions de tonnes de gaz naturel liquéfié, auquel il faut ajouter un million de tonnes de gaz liquéfié de pétrole (GPL). Le GNL sera exporté vers les marchés européens et asiatiques, notamment en Inde. Selon les termes du contrat, Repsol YPF et Shell envisagent de créer deux sociétés. Volkswagen : l’entrée d’Abou Dhabi au capital est désormais exclue L’entrée de l’émirat d’Abou Dhabi au capital du constructeur automobile allemand Volkswagen est désormais exclue, après le récent échec d’un projet en ce sens, a indiqué le patron du groupe Bernd Pischetsrieder. « Une entrée d’Abou Dhabi dans le capital est exclue », a-t-il affirmé, lors d’une réception donnée à la veille de l’ouverture à la presse du Mondial de l’automobile à Paris. VW avait annoncé à la mi-septembre ne pas être parvenu à s’entendre avec l’émirat d’Abou Dhabi sur la vente d’une participation de 9,8 % dans son capital du fait d’un désaccord sur le prix. Le principal actionnaire de VW, l’État régional allemand de Basse-Saxe (Nord), avait toutefois estimé que l’entrée d’Abou Dhabi au capital restait une option pour l’avenir. L’échec des discussions avec l’émirat constitue un revers financier important pour VW. Il comptait sur cet accord pour financer 50 % de l’acquisition prévue de l’un des leaders européens de la gestion de parcs automobiles, LeasePlan, filiale du groupe bancaire néerlandais ABN Amro.