Brèves régionales

Signature d’un accord syro-irakien de troc pétrolier Les ministres du Pétrole syrien Ibrahim Haddad et irakien Thamer Abbas Ghadbane ont signé à Damas un accord de troc dans le domaine pétrolier, rapporte hier le quotidien officiel syrien Techrine. Au terme de cet accord, la Syrie fournira à l’Irak des produits dérivés (kérosène, essence, gaz liquéfié) en échange de brut irakien. Cet accord a été conclu à l’occasion de la visite à Damas vendredi et samedi du Premier ministre irakien Iyad Allaoui. En avril 2003, les forces de la coalition américano-britannique avaient fermé un ancien oléoduc utilisé pour fournir du pétrole irakien à la Syrie en violation de l’embargo imposé par les Nations unies à l’Irak. Selon des experts, la Syrie recevait alors quelque 200 000 barils par jour qui lui étaient facturés en-dessous des cours mondiaux. La Syrie produit actuellement 520 000 barils par jour de brut léger. Renault inaugure son nouveau siège à Téhéran Le constructeur automobile français Renault a inauguré samedi son nouveau siège à Téhéran, dans le cadre de sa stratégie visant à renforcer sa présence sur le marché automobile iranien. À cette occasion, la Logan, la voiture à petit prix de Renault qui sera prochainement construite en Iran, a été dévoilée. Renault et ses partenaires iraniens doivent produire et commercialiser en Iran, à partir de 2006, la Logan sous le nom L-90. Un contrat a été signé à cet effet pour construire annuellement quelque 300 000 Logan, qui devrait remplacer la Paykan. La production de la voiture nationale, la Paykan, dont la technologie date des années 1960, doit cesser en mars 2005. Il s’agit du plus important investissement en Iran par une compagnie française depuis la révolution islamique en 1979. La société conjointe a déjà investi 300 millions d’euros dans le projet. Cette voiture est destinée à des pays situés en dehors d’Europe occidentale, où Renault veut accroître ses ventes en profitant de la forte croissance des marchés. En Iran, la société conjointe est détenue à 51 % par Renault et à 49 % par la société AID Co, entité appartenant à l’organisme public iranien Idro et aux deux principaux constructeurs automobiles iraniens, Iran Khodro et SAIPA. Avec 67 millions d’habitants, l’Iran a un marché automobile qui connaît une forte croissance depuis trois ans. Q-Tel : bénéfices nets en hausse de 29 % La compagnie qatariote de télécommunications Q-Tel a annoncé dimanche avoir réalisé des bénéfices nets de 206 millions de dollars au premier semestre de l’année, en hausse de 29 % par rapport à la même période de 2003. Dans un communiqué, la compagnie a ajouté que ses revenus avaient progressé de 18 % à 316,5 millions de dollars durant la même période.