Brèves régionales

Volkswagen veut verrouiller son capital avec Abou Dhabi Volkswagen tente de verrouiller son capital en faisant entrer un nouveau grand actionnaire à son tour de table, l’émirat d’Abou Dhabi, alors que l’évolution à long terme de l’actionnariat du premier constructeur automobile européen reste très incertaine. La principauté du Golfe persique pourrait entrer dans le capital du constructeur à la faveur de l’acquisition pour 2 milliards d’euros par VW, associé à deux investisseurs, de l’un des leaders européens la gestion de parcs automobiles, la société LeasePlan, filiale du groupe bancaire néerlandais ABN Amro. Pour financer cette transaction annoncée jeudi, Volkswagen songe à vendre « tout ou partie » des actions qu’il détient en autocontrôle (13,3 % du capital au total actuellement) à un fonds d’investissement public d’Abou Dhabi, a précisé le patron du constructeur allemand Bernd Pischetsrieder, lors de l’Assemblée générale des actionnaires à Hambourg (Nord). M. Pischetsrieder a évoqué un nouvel « actionnaire fiable et de long terme ». À terme, et si le constructeur décide de financer entièrement l’acquisition de LeasePlan par la vente de titres détenus en propre, l’émirat du Golfe pourrait devenir le deuxième actionnaire de VW avec jusqu’à 13,3 % des droits de vote, représentant 9,97 % du capital. La Libye va ouvrir 54 entreprises d’État aux investisseurs étrangers La Libye va ouvrir en juillet le capital de 54 entreprises d’État aux investisseurs étrangers, a déclaré hier un responsable libyen. Le directeur de l’organisme étatique chargé du transfert de la propriété, Mahmoud Ahmed al-Ftissi, a précisé que ces entreprises sont « d’importantes usines », qui valent chacune au minimum 150 millions de dollars. Il a indiqué que les investisseurs étrangers seraient autorisés à « prendre des parts majoritaires » dans ces firmes qui comprennent des sidérurgies, des cimenteries et des usines d’agroalimentaire. Les 54 compagnies font partie d’un vaste groupe de 360 entreprises d’État que le gouvernement a l’intention de privatiser d’ici à 2008, a-t-il ajouté. Les entreprises dans lesquelles pourront investir les étrangers seront les firmes les plus importantes, alors que la participation aux petites et moyennes entreprises sera réservée aux Libyens, a-t-il dit. La Libye avait ouvert la porte aux investissements étrangers privés dans les secteurs non pétroliers en 1997. Jusqu’alors, les investissements étrangers ont été confinés au développement pétrolier et gazier et à quelques projets de partenariat avec le gouvernement. Les moteurs Rolls Royce retenus par Etihad pour deux nouveaux avions La compagnie aérienne nationale Etihad des Émirats arabes unis, lancée en novembre 2003, va équiper deux nouveaux Airbus A330-200 de moteurs Rolls Royce Trent 700, a annoncé l'entreprise britannique dans un communiqué à Abou Dhabi. Les deux nouveaux appareils, en location-vente, seront livrés en mai et septembre 2005. La compagnie aérienne, qui espère desservir 16 destinations d'ici à la fin 2004, a récemment commencé des rotations vers Londres et Bangkok. Elle opérait déjà des liaisons entre Abou Dhabi, d'une part, et Amman, Beyrouth, Colombo et Damas, d'autre part. Etihad possède actuellement une flotte de trois appareils, deux A330-200 et un A340-200. À la fin de 2005, la compagnie prévoit de porter sa flotte à 10 appareils.