En bref Auto

Imola 2004 : 10 ans après, 10 jours
à la gloire de Senna
2004 marquera le dixième anniversaire de la mort d’Ayrton Senna. La planète F1 ne s’arrêtera pas de tourner, mais effectuera quelques ralentissements dans sa progression inéluctable pour commémorer le grand champion brésilien disparu trop tôt dans de tragiques circonstances (Lire notre article du 23 Octobre « 2004 sera l’année Ayrton Senna au Brésil »).
Les organisateurs du Grand-Prix d’Imola, où Senna a trouvé la mort en 1994, ont décidé de célébrer le triple champion du monde durant une dizaine de jours. Depuis le 23 avril, date du début du week-end de course à San Marin, jusqu’au 1er mai, date anniversaire de la mort du champion, Imola sera rythmé par des évènements à la gloire d’Ayrton, tels qu’une exposition regroupant les voitures que Senna a conduites pendant sa carrière ou encore un match de football regroupant des stars de la F1 et des anciens footballeurs de la sélection brésilienne.
Ralf Schumacher et Williams
discutent de l’avenir
Il y a quelques mois, des rumeurs faisaient état d’une mauvaise entente entre Juan Pablo Montoya et l’équipe Williams. Quelques mois plus tard, McLaren et Juan Pablo Montoya annonçaient leur future collaboration à l’horizon 2005.
L’histoire se répétera-t-elle avec Ralf Schumacher ? Pas sûr, s’il faut en croire Mario Theissen, le directeur de BMW Motorsport.
« Cela fait des mois que l’on entend ces rumeurs, s’exclame Mario. La vérité à ce sujet est que Ralf et son manager Willi Weber sont actuellement en train de discuter des derniers détails à propos d’une prolongation de contrat. Pour le reste, ce ne sont que des spéculations... »
Des spéculations probablement nourries par l’évaluation récente de deux jeunes talents au nom célèbre : Nelsinho Piquet et Nico Rosberg. N’a-t-on pas avec cette paire, le futur duo de l’équipe Williams ?
« Pour prendre une telle décision, il faudrait être particulièrement courageux, affirme Theissen. Pour l’instant, ces deux pilotes vont se concentrer sur leur futur programme en F3. Ces premiers pas en F1 pourraient leur faire gagner un poste de pilote d’essai mais il est encore un peu tôt pour vous le certifier. De plus, je ne pense pas que ce serait leur rendre service que de les lancer si tôt en F1. Parfois cela fonctionne comme avec Raikkonen mais d’autres ont eu à souffrir d’être arrivé trop tôt en F1. »