L’évaluation probable de Nassim Sidi Saïd ne sera que la première étape d’un programme qui aura pour but de découvrir et d’aider de nouveaux talents arabes et de les hisser vers les sommets du sport automobile.
Né il y a trente ans à Tizi-Ouzou, Nassim Sidi Saïd fait tout d’abord des études de commerce, de sciences politiques et de relations internationales à l’Université d’Alger. Après avoir fait ses classes en karting et en Formule Renault, il accède au championnat français de F3 en 1998. Il persévère dans cette discipline et on le voit dans les championnats italiens, allemands ou encore espagnol avec quelques beaux résultats à la clé.
Son programme 2004 se concentrera sur les championnats français, allemand et autrichien de F3. Rien que ça ! Son objectif est de se rapprocher de la F1 en 2004, avant de faire le grand saut en 2005.
Accès à la F1
« Être impliqué dans ce programme est une bonne opportunité pour moi, déclare Nassim Sidi Saïd. Cette équipe peut me servir d’accès à la F1 qui est le sommet du sport automobile. Je travaille sur ce projet depuis des années et l’objectif est d’encourager le sport automobile dans les nations arabes et pourquoi pas de pousser un jour un jeune talent en F1. Bien sûr, j’aimerais être le premier d’entre eux. J’ai confiance en l’équipe Minardi car c’est une équipe composée de gens très professionnels et j’attends avec impatience notre future collaboration. »
« L’équipe est enchantée de cet accord avec Nassim Sidi Saïd, déclare Paul Stoddart. Nous sommes conscients que le prochain Grand Prix de Bahreïn va générer beaucoup d’intérêt pour la F1 dans le monde arabe. Comme nous l’avons déjà fait avec d’autres jeunes pilotes, nous espérons donner sa chance à Nassim pour qu’il puisse devenir le premier pilote arabe à faire une première expérience en F1. »
Nassim Sidi Saïd devrait faire un test pour Minardi un jour ou l’autre, bien que cela ne soit pas encore clairement dit. En fait, Minardi parle « d’évaluer la possibilité d’aider un jeune pilote arabe pour une implication éventuelle en F1 ». Ça veut tout dire et en même temps, pas grand-chose...


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