C’était un secret de pollichinelle depuis les quelques mots lâchés par Peter Sauber avant la conclusion du championnat 2003, Felipe Massa est désormais, officiellement, pilote titulaire de l’écurie Sauber Petronas.
Le Brésilien a signé un contrat de deux ans avec l’écurie de Hinwil où il s’est rendu aujourd’hui pour le moulage de son baquet.
« Felipe avait prouvé son exceptionnelle vitesse déjà en 2002. À la fin de cette année-là je lui avais recommandé d’être pilote essayeur Ferrari plutôt que de courir pour n’importe quelle autre écurie », a déclaré Peter Sauber.
« De cette façon il acquiererait plus de connaissances techniques et serait plus familier avec la conduite d’une Formule 1. Engranger de l’expérience au contact direct de Ferrari et Michael Schumacher est un entraînement idéal pour un jeune pilote. Je suis convaincu que Felipe peut désormais tirer le maximum de son potentiel. Mon année de pilote essayeur chez Ferrari est une valeur ajoutée énorme pour moi et m’a permis d’apprendre énormément », a confirmé Felipe Massa. « Mon but était cependant, bien entendu, de m’aligner en course à nouveau. Je suis ravi de retourner chez Sauber Petronas. J’ai connu de grands moments avec cette écurie par le passé et je n’ai aucun doute sur le fait que l’écurie possède tous les prérequis pour rencontrer le succès. Cela fait plusieurs années que je considère Giancarlo comme l’un des meilleurs pilotes de F1, et après son année passée chez Ferrari, j’attends également beaucoup de Felipe Massa. »
Tung Hopin : le premier Chinois
au volant d’une F1
Le Chinois Tung Hopin pourrait devenir le premier représentant de son pays à prendre le volant d’une Formule 1, dans le baquet d’une Williams-BMW, ont indiqué des médias britanniques.
Tung, 21 ans, a remporté cette année le championnat d’Asie de Formule BMW au volant d’une monoplace du Team Meritus, l’ancienne écurie du Japonais Takuma Sato (BAR-Honda).
Il s’est imposé dans 10 des 14 courses et a décroché 13 des 14 positions de pointe.
« J’ai toujours rêvé de conduire une Formule 1 », a déclaré le pilote chinois.
« La seule chose que je puisse dire c’est “à quand le test ?” a-t-il ajouté.
Selon BMW, « le test est prévu dès que possible dans le cadre de la période d’essais hivernaux ».
La F1 gagne en popularité en Asie, et la Chine doit accueillir son premier Grand Prix en septembre 2004 près de Shanghai.
Le Brésilien a signé un contrat de deux ans avec l’écurie de Hinwil où il s’est rendu aujourd’hui pour le moulage de son baquet.
« Felipe avait prouvé son exceptionnelle vitesse déjà en 2002. À la fin de cette année-là je lui avais recommandé d’être pilote essayeur Ferrari plutôt que de courir pour n’importe quelle autre écurie », a déclaré Peter Sauber.
« De cette façon il acquiererait plus de connaissances techniques et serait plus familier avec la conduite d’une Formule 1. Engranger de l’expérience au contact direct de Ferrari et Michael Schumacher est un entraînement idéal pour un jeune pilote. Je suis convaincu que Felipe peut désormais tirer le maximum de son potentiel. Mon année de pilote essayeur chez Ferrari est une valeur ajoutée énorme pour moi et m’a permis d’apprendre énormément », a confirmé Felipe Massa. « Mon but était cependant, bien entendu, de m’aligner en course à nouveau. Je suis ravi de retourner chez Sauber Petronas. J’ai connu de grands moments avec cette écurie par le passé et je n’ai aucun doute sur le fait que l’écurie possède tous les prérequis pour rencontrer le succès. Cela fait plusieurs années que je considère Giancarlo comme l’un des meilleurs pilotes de F1, et après son année passée chez Ferrari, j’attends également beaucoup de Felipe Massa. »
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au volant d’une F1
Le Chinois Tung Hopin pourrait devenir le premier représentant de son pays à prendre le volant d’une Formule 1, dans le baquet d’une Williams-BMW, ont indiqué des médias britanniques.
Tung, 21 ans, a remporté cette année le championnat d’Asie de Formule BMW au volant d’une monoplace du Team Meritus, l’ancienne écurie du Japonais Takuma Sato (BAR-Honda).
Il s’est imposé dans 10 des 14 courses et a décroché 13 des 14 positions de pointe.
« J’ai toujours rêvé de conduire une Formule 1 », a déclaré le pilote chinois.
« La seule chose que je puisse dire c’est “à quand le test ?” a-t-il ajouté.
Selon BMW, « le test est prévu dès que possible dans le cadre de la période d’essais hivernaux ».
La F1 gagne en popularité en Asie, et la Chine doit accueillir son premier Grand Prix en septembre 2004 près de Shanghai.
C’était un secret de pollichinelle depuis les quelques mots lâchés par Peter Sauber avant la conclusion du championnat 2003, Felipe Massa est désormais, officiellement, pilote titulaire de l’écurie Sauber Petronas.Le Brésilien a signé un contrat de deux ans avec l’écurie de Hinwil où il s’est rendu aujourd’hui pour le moulage de son baquet.« Felipe avait prouvé son exceptionnelle vitesse déjà en 2002. À la fin de cette année-là je lui avais recommandé d’être pilote essayeur Ferrari plutôt que de courir pour n’importe quelle autre écurie », a déclaré Peter Sauber.« De cette façon il acquiererait plus de connaissances techniques et serait plus familier avec la conduite d’une Formule 1. Engranger de l’expérience au contact direct de Ferrari et Michael Schumacher est un entraînement idéal pour un...
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