Le Premier ministre italien de la Défense, Antonio Martino, a lancé un défi à Michael Schumacher, que le champion a accepté. Le duel n’est pas nouveau mais reste toujours aussi anachronique, symbolique et médiatique : F1 contre avion de chasse !
La course sera un 1 000 mètres départ arrêté. La Ferrari de Schumacher peut atteindre 400 km/h en vitesse de pointe, contre Mach2 pour un avion de chasse.
Le duel aura lieu en décembre près de la base militaire de Grosseto en Toscane.
Contrairement aux duels passés, toujours assez serrés, la F1 aura cette année un avantage non négligeable : le système de départ automatique et l’antipatinage au démarrage !
La course sera un 1 000 mètres départ arrêté. La Ferrari de Schumacher peut atteindre 400 km/h en vitesse de pointe, contre Mach2 pour un avion de chasse.
Le duel aura lieu en décembre près de la base militaire de Grosseto en Toscane.
Contrairement aux duels passés, toujours assez serrés, la F1 aura cette année un avantage non négligeable : le système de départ automatique et l’antipatinage au démarrage !
Le Premier ministre italien de la Défense, Antonio Martino, a lancé un défi à Michael Schumacher, que le champion a accepté. Le duel n’est pas nouveau mais reste toujours aussi anachronique, symbolique et médiatique : F1 contre avion de chasse !
La course sera un 1 000 mètres départ arrêté. La Ferrari de Schumacher peut atteindre 400 km/h en vitesse de pointe, contre Mach2 pour un avion de chasse.
Le duel aura lieu en décembre près de la base militaire de Grosseto en Toscane.
Contrairement aux duels passés, toujours assez serrés, la F1 aura cette année un avantage non négligeable : le système de départ automatique et l’antipatinage au démarrage !
La course sera un 1 000 mètres départ arrêté. La Ferrari de Schumacher peut atteindre 400 km/h en vitesse de pointe, contre Mach2 pour un avion de chasse.
Le duel aura lieu en décembre près de la base militaire de Grosseto en Toscane.
Contrairement aux duels passés, toujours assez serrés, la F1 aura cette année un avantage non négligeable : le système de départ automatique et l’antipatinage au démarrage !
