L’équipe Toyota va aborder à Suzuka son Grand Prix à domicile avec la farouche envie de briller devant son public. L’objectif pour cette course ne change pas : placer les deux voitures dans le top 10 lors des qualifications du samedi et marquer des points à l’issue de la course du dimanche. Sans oublier toutefois que ces points pourraient les faire grimper à la cinquième place du championnat des constructeurs. Toyota, huitième avec 14 points, n’est en effet qu’à 5 points de Sauber. Mais pour y arriver, il leur faudra également faire mieux que BAR, Jaguar et Jordan. Si cela se concrétise, ce petit bond se traduira par une plus-value de 4 millions de dollars provenant des caisses de Bernie Ecclestone.
« Le Grand Prix du Japon est probablement le plus important de la saison pour nous, déclare Ove Andersson, le responsable de l’équipe Toyota, pas seulement parce qu’il se déroule à domicile mais aussi parce que la bataille au championnat des constructeurs est très serrée avec six points entre le cinquième et le neuvième. Cependant, notre objectif reste de placer nos deux voitures parmi les dix premiers sur la grille de départ et de marquer quelques points. Le circuit de Suzuka devrait convenir à notre châssis et je suis donc confiant quant à atteindre nos objectifs. »
« Suzuka est un circuit fantastique et parfait pour mettre un terme à cette saison excitante, commente Olivier Panis. C’est un circuit rapide avec une belle combinaison de virages lents. Cela devrait bien convenir à notre voiture. C’est dans les esses que vous pouvez gagner le plus de temps sur ce circuit et c’est donc là-dessus que nous allons nous concentrer. Le Grand Prix du Japon est bien sûr un peu spécial pour Toyota et il y aura une ambiance un peu spéciale ce week-end. Nous sommes très proches de la cinquième place au championnat des constructeurs et notre objectif sera de terminer la saison du mieux possible. »
« Je n’ai jamais roulé à Suzuka, explique Cristiano da Matta. D’après ce que l’on m’a dit c’est un circuit très technique, la séance d’essais libres du vendredi sera donc très importante pour moi car je devrai apprendre le tracé le plus rapidement possible. Olivier et moi avons été très occupés au Japon depuis dimanche dernier car nous avons offert à nos fans la possibilité de voir la TF103 de près. C’était agréable de voir autant de monde. J’espère que nous allons pouvoir les remercier de leur support en marquant quelques points dimanche. Nous espérons bien améliorer notre huitième place au championnat des constructeurs. Pour ma part, je ferai de mon mieux pour améliorer ma position dans le championnat des pilotes. »
Toyota a aussi annoncé aujourd’hui la prolongation de son partenariat avec EMC, une entreprise informatique japonaise qui affichera donc ses couleurs sur les Toyota durant quelques années supplémentaires.
« Le Grand Prix du Japon est probablement le plus important de la saison pour nous, déclare Ove Andersson, le responsable de l’équipe Toyota, pas seulement parce qu’il se déroule à domicile mais aussi parce que la bataille au championnat des constructeurs est très serrée avec six points entre le cinquième et le neuvième. Cependant, notre objectif reste de placer nos deux voitures parmi les dix premiers sur la grille de départ et de marquer quelques points. Le circuit de Suzuka devrait convenir à notre châssis et je suis donc confiant quant à atteindre nos objectifs. »
« Suzuka est un circuit fantastique et parfait pour mettre un terme à cette saison excitante, commente Olivier Panis. C’est un circuit rapide avec une belle combinaison de virages lents. Cela devrait bien convenir à notre voiture. C’est dans les esses que vous pouvez gagner le plus de temps sur ce circuit et c’est donc là-dessus que nous allons nous concentrer. Le Grand Prix du Japon est bien sûr un peu spécial pour Toyota et il y aura une ambiance un peu spéciale ce week-end. Nous sommes très proches de la cinquième place au championnat des constructeurs et notre objectif sera de terminer la saison du mieux possible. »
« Je n’ai jamais roulé à Suzuka, explique Cristiano da Matta. D’après ce que l’on m’a dit c’est un circuit très technique, la séance d’essais libres du vendredi sera donc très importante pour moi car je devrai apprendre le tracé le plus rapidement possible. Olivier et moi avons été très occupés au Japon depuis dimanche dernier car nous avons offert à nos fans la possibilité de voir la TF103 de près. C’était agréable de voir autant de monde. J’espère que nous allons pouvoir les remercier de leur support en marquant quelques points dimanche. Nous espérons bien améliorer notre huitième place au championnat des constructeurs. Pour ma part, je ferai de mon mieux pour améliorer ma position dans le championnat des pilotes. »
Toyota a aussi annoncé aujourd’hui la prolongation de son partenariat avec EMC, une entreprise informatique japonaise qui affichera donc ses couleurs sur les Toyota durant quelques années supplémentaires.
L’équipe Toyota va aborder à Suzuka son Grand Prix à domicile avec la farouche envie de briller devant son public. L’objectif pour cette course ne change pas : placer les deux voitures dans le top 10 lors des qualifications du samedi et marquer des points à l’issue de la course du dimanche. Sans oublier toutefois que ces points pourraient les faire grimper à la cinquième place du championnat des constructeurs. Toyota, huitième avec 14 points, n’est en effet qu’à 5 points de Sauber. Mais pour y arriver, il leur faudra également faire mieux que BAR, Jaguar et Jordan. Si cela se concrétise, ce petit bond se traduira par une plus-value de 4 millions de dollars provenant des caisses de Bernie Ecclestone.« Le Grand Prix du Japon est probablement le plus important de la saison pour nous, déclare Ove Andersson, le...
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