L’équipe Jean Delatour effectue deux Tours en simultané, celui sportif du Centaire durant lequel elle a déjà fait briller ses couleurs avec le maillot jaune de Jean-Patrick Nazon, et celui des popotes destiné à permettre sa survie après quatre ans dans les rangs professionnels.
Le manageur général Serge Barle s’est fixé jusqu’au 18 juillet pour trouver un parraineur susceptible de soulager le PDG Jean-Pierre Frety à la tête de l’entreprise lyonnaise de joaillerie et bijoux fantaisies vendus en grandes surfaces.
La société souffre, comme beaucoup d’autres secteurs de l’économie, d’une crise ayant fait chuter les ventes de 13 pour cent. « Ce qu’a fait Jean Delatour pour le vélo est extraordinaire, explique Serge Barle. La boîte marche bien et je comprends aisément que son patron n’ait pas envie de mettre en péril une entreprise qu’il a montée en vingt ans. »
De prometteuses tractations dans l’intimité des chambres d’hôtel au soir des étapes ont redonné espoir au manageur qui faisait grise mine durant la première semaine de la Grande Boucle. Il semblerait que le groupe automobile MG Rover s’active en effet particulièrement.
« L’ennui est qu’il ne peut pas mettre trop d’argent immédiatement, explique Serge Barle. Pour l’heure, il ne peut investir que l’équivalent de trois millions de francs, avec la promesse de monter en puissance dans les trois ans. On est loin des vingt millions de notre budget actuel et des trente dont j’entends parler chez certains de nos concurrents. »
Agents recruteurs
Serge Barle (54 ans) a donc annoncé que le 18 juillet constituerait une date butoir concernant le devenir de ses hommes ayant été approchés par les agents recruteurs. « Il faut être honnête, je sais combien il est dur de trouver du boulot dans ce métier, insiste l’ancien propriétaire d’une entreprise de bijouterie à Villefranche-sur-Saône. Je leur dirai donc ce jour-là que je ne peux pas les retenir. Ils s’en iront. »
« Je sais que Christophe Edaleine et Samuel Dumoulin ont été approchés par Cofidis, Yuriy Krivtsov et Jean-Patrick Nazon par AG2R et Laurent Lefèvre par Phonak, confie-t-il. Heureusement, Patrice Halgand n’a pas trop l’air d’avoir envie de partir. »
Une autre préoccupation perturbe le quotidien de Serge Barle : la « super-division qui pourrait englober 22 à 25 formations selon l’Association internationale des groupes sportifs (AIGCP) ». En 27e position au classement international au départ du Tour, l’équipe pourrait entrer dans cette norme. « Oui, mais une règle nous obligerait à conserver cinquante pour cent de notre effectif », précise Serge Barle.
Entre deux coups de fil, ce dernier s’accroche à l’espoir de voir son chef de file Patrice Halgand s’améliorer. « On ne peut pas pédaler pour lui, lâche-t-il. Mais je lui fais confiance, avant la fin du Tour, il est capable de nous faire un beau truc. »
En attendant, le car de l’équipe, rivalisant au plan confort avec les meilleurs, arrivera chaque matin comme si de rien n’était, libérant des hommes plutôt souriants et faisant le métier sans retenue avant, peut-être, d’aller chercher fortune sous d’autres horizons. « Si l’on ne repartait pas, conclut Serge Barle, ce ne serait pas faute d’avoir essayé. »
Le manageur général Serge Barle s’est fixé jusqu’au 18 juillet pour trouver un parraineur susceptible de soulager le PDG Jean-Pierre Frety à la tête de l’entreprise lyonnaise de joaillerie et bijoux fantaisies vendus en grandes surfaces.
La société souffre, comme beaucoup d’autres secteurs de l’économie, d’une crise ayant fait chuter les ventes de 13 pour cent. « Ce qu’a fait Jean Delatour pour le vélo est extraordinaire, explique Serge Barle. La boîte marche bien et je comprends aisément que son patron n’ait pas envie de mettre en péril une entreprise qu’il a montée en vingt ans. »
De prometteuses tractations dans l’intimité des chambres d’hôtel au soir des étapes ont redonné espoir au manageur qui faisait grise mine durant la première semaine de la Grande Boucle. Il semblerait que le groupe automobile MG Rover s’active en effet particulièrement.
« L’ennui est qu’il ne peut pas mettre trop d’argent immédiatement, explique Serge Barle. Pour l’heure, il ne peut investir que l’équivalent de trois millions de francs, avec la promesse de monter en puissance dans les trois ans. On est loin des vingt millions de notre budget actuel et des trente dont j’entends parler chez certains de nos concurrents. »
Agents recruteurs
Serge Barle (54 ans) a donc annoncé que le 18 juillet constituerait une date butoir concernant le devenir de ses hommes ayant été approchés par les agents recruteurs. « Il faut être honnête, je sais combien il est dur de trouver du boulot dans ce métier, insiste l’ancien propriétaire d’une entreprise de bijouterie à Villefranche-sur-Saône. Je leur dirai donc ce jour-là que je ne peux pas les retenir. Ils s’en iront. »
« Je sais que Christophe Edaleine et Samuel Dumoulin ont été approchés par Cofidis, Yuriy Krivtsov et Jean-Patrick Nazon par AG2R et Laurent Lefèvre par Phonak, confie-t-il. Heureusement, Patrice Halgand n’a pas trop l’air d’avoir envie de partir. »
Une autre préoccupation perturbe le quotidien de Serge Barle : la « super-division qui pourrait englober 22 à 25 formations selon l’Association internationale des groupes sportifs (AIGCP) ». En 27e position au classement international au départ du Tour, l’équipe pourrait entrer dans cette norme. « Oui, mais une règle nous obligerait à conserver cinquante pour cent de notre effectif », précise Serge Barle.
Entre deux coups de fil, ce dernier s’accroche à l’espoir de voir son chef de file Patrice Halgand s’améliorer. « On ne peut pas pédaler pour lui, lâche-t-il. Mais je lui fais confiance, avant la fin du Tour, il est capable de nous faire un beau truc. »
En attendant, le car de l’équipe, rivalisant au plan confort avec les meilleurs, arrivera chaque matin comme si de rien n’était, libérant des hommes plutôt souriants et faisant le métier sans retenue avant, peut-être, d’aller chercher fortune sous d’autres horizons. « Si l’on ne repartait pas, conclut Serge Barle, ce ne serait pas faute d’avoir essayé. »
L’équipe Jean Delatour effectue deux Tours en simultané, celui sportif du Centaire durant lequel elle a déjà fait briller ses couleurs avec le maillot jaune de Jean-Patrick Nazon, et celui des popotes destiné à permettre sa survie après quatre ans dans les rangs professionnels.Le manageur général Serge Barle s’est fixé jusqu’au 18 juillet pour trouver un parraineur susceptible de soulager le PDG Jean-Pierre Frety à la tête de l’entreprise lyonnaise de joaillerie et bijoux fantaisies vendus en grandes surfaces.La société souffre, comme beaucoup d’autres secteurs de l’économie, d’une crise ayant fait chuter les ventes de 13 pour cent. « Ce qu’a fait Jean Delatour pour le vélo est extraordinaire, explique Serge Barle. La boîte marche bien et je comprends aisément que son patron n’ait pas envie de mettre...
