La construction d’un pont sur la mer de 36 km, le plus long du monde, a démarré dans l’Est de la Chine, a rapporté hier la presse chinoise.
Ce pont à six voies pour automobiles par-dessus la baie de Hangzhou raccourcira de 120 km le trajet entre Shanghai et la ville de Ningbo dans la province du Zhejiang, a précisé le China Daily. D’un coût de 1,4 milliard de dollars, l’ouvrage est financé à 35 % par des entreprises du Zhejiang, intéressées par le rapprochement avec la grande métropole shanghaïenne. Quatre banques chinoises ont prêté 59 % du total des investissements, selon le journal. Le pont maritime le plus long du monde est actuellement celui reliant sur 25 km l’Arabie saoudite à Bahreïn, dans le golfe persique.
Ce pont à six voies pour automobiles par-dessus la baie de Hangzhou raccourcira de 120 km le trajet entre Shanghai et la ville de Ningbo dans la province du Zhejiang, a précisé le China Daily. D’un coût de 1,4 milliard de dollars, l’ouvrage est financé à 35 % par des entreprises du Zhejiang, intéressées par le rapprochement avec la grande métropole shanghaïenne. Quatre banques chinoises ont prêté 59 % du total des investissements, selon le journal. Le pont maritime le plus long du monde est actuellement celui reliant sur 25 km l’Arabie saoudite à Bahreïn, dans le golfe persique.
La construction d’un pont sur la mer de 36 km, le plus long du monde, a démarré dans l’Est de la Chine, a rapporté hier la presse chinoise.
Ce pont à six voies pour automobiles par-dessus la baie de Hangzhou raccourcira de 120 km le trajet entre Shanghai et la ville de Ningbo dans la province du Zhejiang, a précisé le China Daily. D’un coût de 1,4 milliard de dollars, l’ouvrage est financé à 35 % par des entreprises du Zhejiang, intéressées par le rapprochement avec la grande métropole shanghaïenne. Quatre banques chinoises ont prêté 59 % du total des investissements, selon le journal. Le pont maritime le plus long du monde est actuellement celui reliant sur 25 km l’Arabie saoudite à Bahreïn, dans le golfe persique.
Ce pont à six voies pour automobiles par-dessus la baie de Hangzhou raccourcira de 120 km le trajet entre Shanghai et la ville de Ningbo dans la province du Zhejiang, a précisé le China Daily. D’un coût de 1,4 milliard de dollars, l’ouvrage est financé à 35 % par des entreprises du Zhejiang, intéressées par le rapprochement avec la grande métropole shanghaïenne. Quatre banques chinoises ont prêté 59 % du total des investissements, selon le journal. Le pont maritime le plus long du monde est actuellement celui reliant sur 25 km l’Arabie saoudite à Bahreïn, dans le golfe persique.
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