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Voile Peyron et Pacé officialisent leur projet

Loïck Peyron, navigateur de renom, et Bertrand Pacé, l’un des meilleurs barreurs de match-racing, ont officialisé hier à Paris ce qui n’était jusqu’à présent qu’une rumeur : leur volonté de monter ensemble un défi français pour la prochaine édition de la Coupe de l’America. « Il était important pour nous d’annoncer au plus vite notre projet Team France dont la fenêtre de lancement est très limitée », a expliqué Loïck Peyron. Les deux hommes, qui ont décidé d’unir leur expérience pour monter un projet ambitieux, se sont donné jusqu’à la fin du mois de juillet pour trouver la moitié du budget de 75 millions d’euros qu’ils se sont fixé. « Nous ne voulons pas lancer un défi à tout prix. Nous voulons nous donner les moyens de viser la victoire. Et pour cela, il faut sécuriser rapidement les moyens humains et matériels », a souligné le navigateur baulois. Les deux Français souhaitent s’entourer des meilleurs et sont déjà en contact avec l’Americain Clay Olliver, archictecte de Team New Zealand depuis plusieurs années et avec le Néo-Zélandais Rod Davis, qui a participé à deux Coupes de l’America avec Prada Challenge. « Je pense que nous formons une paire fédératrice et attractive. Et si nous n’avons pas encore les moyens financiers, nous avons potentiellement les moyens humains de monter une belle équipe internationale à vocation française. Car la langue de bord sera le français », a insisté Loïck Peyron. C’est à Auckland, alors que Bertrand Pacé préparait la Coupe de l’America au sein de Team New Zealand, que les deux navigateurs ont évoqué pour la première fois l’idée de travailler ensemble. « Comme je me retrouvais à pied après la perte de mon bateau dans la Route du Rhum, je suis allé de l’autre côté de la planète où il se passait de jolies choses », a raconté Loïck Peyron « J’y allais dans l’intention de rencontrer Bertrand et de lui parler de mon souhait de faire quelque chose avec lui car cela faisait longtemps que cela me trottait dans la tête. Je ne peux pas envisager un projet Coupe de l’America en France sans lui. » « Lorsque je lui en ai parlé, il y a eu un moment de silence avant qu’il me dise “OK”. Apparemment, il y avait également songé », a-t-il poursuivi. « J’ai été séduit car Loïck est quelqu’un d’exceptionnel. C’est un bosseur, un pro qui se remet sans cesse en question. Il partage comme moi l’amour du bateau et du match-racing », a confié Bertrand Pacé. Avec chacun vingt ans de navigation dans leur sillage, Loïck Peyron et Bertrand Pacé ont eu des parcours très différents et se complètent bien. « Nous sommes complémentaires au niveau des compétences, du caractère, de l’organisation. D’ailleurs, nos rôles respectifs dans ce projet se sont naturellement établis », a encore souligné Loïck Peyron. Sur le plan technique, Team France a déjà le soutien de Paritech, regroupement des grandes écoles parisiennes. Loïck Peyron et Bertrand Pacé ont également reçu un message de soutien d’Ernesto Bertarelli, le patron du défi suisse Alinghi, détenteur de la Coupe de l’America. « Loïck (Peyron) m’a toujours impressionné par sa détermination et son sens de la régate. C’est un marin extraordinaire, intelligent, qui sait mener ses hommes à la victoire », a écrit le milliardaire genevois. « En s’alliant avec Bertrand Pacé, spécialiste du match-racing, il démontre à nouveau son sens de l’équipe et sera certainement un candidat redoutable pour la prochaine Coupe de l’America ».
Loïck Peyron, navigateur de renom, et Bertrand Pacé, l’un des meilleurs barreurs de match-racing, ont officialisé hier à Paris ce qui n’était jusqu’à présent qu’une rumeur : leur volonté de monter ensemble un défi français pour la prochaine édition de la Coupe de l’America. « Il était important pour nous d’annoncer au plus vite notre projet Team France dont la fenêtre de lancement est très limitée », a expliqué Loïck Peyron. Les deux hommes, qui ont décidé d’unir leur expérience pour monter un projet ambitieux, se sont donné jusqu’à la fin du mois de juillet pour trouver la moitié du budget de 75 millions d’euros qu’ils se sont fixé. « Nous ne voulons pas lancer un défi à tout prix. Nous voulons nous donner les moyens de viser la victoire. Et pour cela, il faut sécuriser rapidement les...