L’échange de courrier entre Max Mosley, président de la Fédération internationale automobile (FIA), et les patrons des écuries de Formule 1 Williams-BMW et McLaren-Mercedes, Frank Williams et Ron Dennis, continue. Après une réponse « musclée » du président lundi, Frank Williams et Ron Dennis ont répondu à leur tour, aussitôt reçue la missive de Mosley. « Nous n’avons pour intention de nous lancer dans un débat public, écrivent-ils hier. Nous avons eu une position claire dans notre courrier du 20 février. Nous pensons que la FIA est en rupture de contrat, nous sommes en désaccord avec pas mal de changements que vous avez imposés et nous sommes convaincus que le groupe de travail technique de la F1 a estimé que ces changements allaient à l’encontre de la sécurité. » « Dans le cas où la FIA ne confirme pas vouloir rechercher l’accord de toutes les équipes au sujet des récents changements techniques et sportifs qu’elle essaie d’imposer à tout prix, nous entamerons la procédure d’arbitrage sous couvert des Accords Concorde », poursuit cette lettre. « Williams F1 et McLaren sont passionnément impliquées en Formule 1, notre but est d’assurer un futur stable à la discipline, dans de bonnes conditions de course, administrée de manière professionnelle. Pour cela, et nous rappelons, sans remettre en cause notre position, que nous pouvons avoir une réunion privée avec la FIA à n’importe quel moment pour discuter comment améliorer la Formule 1 », conclut la missive signée de Frank Williams et Ron Dennis.
L’échange de courrier entre Max Mosley, président de la Fédération internationale automobile (FIA), et les patrons des écuries de Formule 1 Williams-BMW et McLaren-Mercedes, Frank Williams et Ron Dennis, continue. Après une réponse « musclée » du président lundi, Frank Williams et Ron Dennis ont répondu à leur tour, aussitôt reçue la missive de Mosley. « Nous n’avons pour intention de nous lancer dans un débat public, écrivent-ils hier. Nous avons eu une position claire dans notre courrier du 20 février. Nous pensons que la FIA est en rupture de contrat, nous sommes en désaccord avec pas mal de changements que vous avez imposés et nous sommes convaincus que le groupe de travail technique de la F1 a estimé que ces changements allaient à l’encontre de la sécurité. » « Dans le cas où la FIA ne confirme pas...
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