M. Négib Mikati, ministre du Transport et des Travaux publics, et M. Jihad Issa, représentant de la société britannique High Point Rendel, ont signé un accord portant sur l’élaboration d’une étude concernant la création d’une autorité permanente pour la gestion et l’exploitation du port de Beyrouth. L’étude, dont le coût est de 100 000 dollars, sera financée par un prêt de la Banque mondiale. Elle consistera notamment à prévoir la structure administrative et légale de cette autorité tout en établissant une étude comparative des régimes appliqués dans plusieurs pays du monde. Le port de Beyrouth est géré, rappelle-t-on, d’une manière provisoire depuis 1990. Cette année-là, a pris fin le contrat qui accordait la gestion du port à une société privée moyennant un accord de concession.
M. Négib Mikati, ministre du Transport et des Travaux publics, et M. Jihad Issa, représentant de la société britannique High Point Rendel, ont signé un accord portant sur l’élaboration d’une étude concernant la création d’une autorité permanente pour la gestion et l’exploitation du port de Beyrouth. L’étude, dont le coût est de 100 000 dollars, sera financée par un prêt de la Banque mondiale. Elle consistera notamment à prévoir la structure administrative et légale de cette autorité tout en établissant une étude comparative des régimes appliqués dans plusieurs pays du monde. Le port de Beyrouth est géré, rappelle-t-on, d’une manière provisoire depuis 1990. Cette année-là, a pris fin le contrat qui accordait la gestion du port à une société privée moyennant un accord de concession.
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