Le char français «Leclerc» tient la corde dans un appel d’offres de 1 000 chars lancé par la Turquie, affirme l’hebdomadaire allemand Der Spiegel paru hier. Selon le journal, Ankara entendait annoncer vendredi son choix entre les différentes offres concurrentes. Mais, en raison de difficultés politiques et techniques avec les offres allemande («Leopard-2») et américaine («M1 Abrams»), la décision a été remise à plus tard. Der Spiegel affirme que l’une des raisons de ce report est le départ prévu en août du commandant de l’armée de terre turque, le général Atila Ates, partisan du «Leopard-2» allemand. L’état-major souhaiterait attendre son successeur avant de trancher ce marché de plusieurs milliards. Toujours selon Der Spiegel, les problèmes techniques qui affectent le «M1 Abrams» américain pourraient profiter au blindé français. Lors d’une visite à Paris, le chef d’état-major turc, le général Hüseyin Kivrikoglu, s’était fait présenter le «Leclerc» et aurait été très impressionné, écrit l’hebdomadaire. À l’en croire, un modèle-réduit du «Leclerc» circule désormais dans la salle de réception de l’état-major turc. Der Spiegel note que l’Allemagne ne perdrait pas tout si l’appel d’offres était adjugé à la France, le «Leclerc» étant propulsé par un moteur diesel allemand.
Le char français «Leclerc» tient la corde dans un appel d’offres de 1 000 chars lancé par la Turquie, affirme l’hebdomadaire allemand Der Spiegel paru hier. Selon le journal, Ankara entendait annoncer vendredi son choix entre les différentes offres concurrentes. Mais, en raison de difficultés politiques et techniques avec les offres allemande («Leopard-2») et américaine («M1 Abrams»), la décision a été remise à plus tard. Der Spiegel affirme que l’une des raisons de ce report est le départ prévu en août du commandant de l’armée de terre turque, le général Atila Ates, partisan du «Leopard-2» allemand. L’état-major souhaiterait attendre son successeur avant de trancher ce marché de plusieurs milliards. Toujours selon Der Spiegel, les problèmes techniques qui affectent le «M1 Abrams» américain...
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