Nouveautés Le Salon de Milan

Voilà 39 ans (dès 1961), chaque année Milan devient la grande rencontre internationale de l’ameublement. Mille cinq cents exposants, sur 400000 m2, ont accueilli cette année 170000 visiteurs venus de 140 pays. Le secteur «Ameublement» est un chapitre qui pèse lourd dans l’économie italienne (second producteur européen après l’Allemagne) avec un chiffre d’affaires de 17766 millions d’euros. L’Italie est en fait le premier exportateur mondial dans ce domaine pour quelque 7750 millions d’euros. Pour cette année, le Salon de Milan marque un retour en force de la couleur par rapport à ces dernières années. Rouge, rose, fuchsia, jaune, orange, vert et violet se traduisent en meubles et accessoires réalisés en résine translucide mais aussi en fer et en bois. Les meubles 2000 sont pleins d’astuces: pliables, empilables, transformables, séparables. Les pièces destinées à la cuisine et à l’extérieur étendent leur gamme: couleurs et nouvelles formes: tables roulantes bigarrées, chaises turquoises, grands fauteuils rouges et casiers empilables multicolores. Autre trait insolite: la couleur argentée aluminium, brillant ou mat, pour de petits rangements empilables. Aluminium strié, bois laqué et toile-métal pour sièges et meubles. Pour équilibrer l’orgie chromatique, les lignes restent très simples, épurées mais courbes ou franchement rondes, réminiscence des années 70. Les chaises se réduisent à l’essentiel. On note cependant un surdimensionnement des canapés à géométrie très variable et facilement transformables, selon les circonstances et l’humeur. Le canapé devient ainsi pièce maîtresse de l’ameublement. Très remarqué, celui de l’architecte irakienne Zahia Hadid: une grande vague ayant l’air informe, correspondant parfaitement aux modes de vie d’aujourd’hui. Également étonnants, le canapé «plage informelle» de l’Italien Francesco Binfaré (commercialisé par Edra) et «le canapé ruban» de Ron Arad, recouvert de drap de laine de couleur vive. En général, les canapés sont très longs, très bas, moins profonds et sans coussins d’assises, toujours juchés sur des pieds (très fins) métalliques.