Les raisons de la disqualification

Le Tribunal d’appel international de la Fédération internationale automobile (FIA) a publié, mardi dans un communiqué, les raisons de la confirmation de la disqualification de David Coulthard. Pour le Tribunal d’appel international, il est établi : – «Que la distance entre le plan de référence et le plan étagé de la voiture n° 2 était seulement de 43 mm au lieu de 50 mm (article 3.12.1 du règlement technique de Formule 1) alors qu’une simple tolérance de 5 mm était autorisée (article 3.12.6) ; en conséquence, la voiture examinée n’était pas conforme aux prescriptions rappelées ci-dessus, les mesures ayant été régulièrement et contradictoirement effectuées, comme il a été confirmé tant par l’appelant que par les déclarations des parties au cours de l’audience». – «Que la dite tolérance autorisée par l’article 3.12.6 est la suivante : pour aider à surmonter d’éventuelles difficultés de fabrication, une tolérance de plus ou moins 5 mm est permise sur ces surfaces» s’agissant d’une tolérance de fabrication. – «Qu’à reprendre même les explications de l’appelant relativement à son interprétation de la tolérance, la hauteur litigieuse était inférieure de 2 mm à la hauteur prévue par les articles 3.7 et 3.12.1 du règlement technique de Formule 1». – «Qu’il est d’ailleurs du devoir de chaque concurrent d’apporter la preuve que sa voiture est en conformité avec le règlement dans son intégralité à tout moment de l’épreuve (article 2.7 du règlement technique de Formule 1 et article 7 du règlement sportif de Formule 1)». – «Que la thèse de l’appelant relativement au tracé et au profil du circuit ne peut être retenue en raison de ce que l’état et les dispositions du circuit en question ont été éprouvés par tous les concurrents – y compris par l’appelant – dès les essais et, qu’en conséquence, toutes les dispositions pouvaient être prises pour un réglage des voitures permettant de faire face aux difficultés, la hauteur imposée entre les deux plans n’ayant pas fait l’objet de contestations en ce que qui concerne les autres concurrents contrôlés».