Pour les villes côtières, le front de mer est la partie la plus importante, celle qui relie la cité à son réel environnement : la mer. Pour Saïda, l’aménagement de cette partie a subi de multiples changements au fil des ans. La vieille ville était entourée d’un mur d’enceinte et des portes assuraient l’ouverture sur l’extérieur. Or, dans les années 60, les autoroutes ont progressivement modifié l’urbanisme de Saïda. Une petite route maritime a été percée. Elle a éloigné de quelques mètres la ville de ses plages de sable. Mais le grand changement aura lieu en 1982, suite à l’invasion israélienne. Les jeunes de la Résistance libanaise ont trouvé refuge entre les murs de la vieille ville qui est devenue la cible des tirs des vedettes israéliennes. De nombreux bâtiments ont été détruits. Puis, petit à petit, la route des années 60 s’est agrandie et les places tout autour ont été occupées par les pêcheurs qui les utilisent comme bazar. C’est encore le cas aujourd’hui, en attendant la construction du boulevard qui marquera un changement radical pour la vieille ville.
Pour les villes côtières, le front de mer est la partie la plus importante, celle qui relie la cité à son réel environnement : la mer. Pour Saïda, l’aménagement de cette partie a subi de multiples changements au fil des ans. La vieille ville était entourée d’un mur d’enceinte et des portes assuraient l’ouverture sur l’extérieur. Or, dans les années 60, les autoroutes ont progressivement modifié l’urbanisme de Saïda. Une petite route maritime a été percée. Elle a éloigné de quelques mètres la ville de ses plages de sable. Mais le grand changement aura lieu en 1982, suite à l’invasion israélienne. Les jeunes de la Résistance libanaise ont trouvé refuge entre les murs de la vieille ville qui est devenue la cible des tirs des vedettes israéliennes. De nombreux bâtiments ont été détruits. Puis,...
Iran - USA - Liban : tout peut changer en quelques heures.
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