Avis à l’ineffable Abdel-Moneim Ariss, qui rêve (laissons-le fantasmer) de remplacer les deux-roues par, dit-il, des trois, et peut-être même des quatre-roues. Ce scooter prétend résoudre trois problèmes majeurs citadins : la pollution, le bruit et les embarras de la circulation. Il est électrique, roule 1 000 kilomètres avant que sa batterie de 24 volts ait besoin d’être rechargée et ne coûte que 367 dollars. Mis au point par des ingénieurs indiens, qui l’ont baptisé « E Go », il est le clou de l’exposition Yatra, à Bangalore. Alors, la solution idéale ? Trop facile pour nos édiles. (Téléphoto AFP)
Avis à l’ineffable Abdel-Moneim Ariss, qui rêve (laissons-le fantasmer) de remplacer les deux-roues par, dit-il, des trois, et peut-être même des quatre-roues. Ce scooter prétend résoudre trois problèmes majeurs citadins : la pollution, le bruit et les embarras de la circulation. Il est électrique, roule 1 000 kilomètres avant que sa batterie de 24 volts ait besoin d’être rechargée et ne coûte que 367 dollars. Mis au point par des ingénieurs indiens, qui l’ont baptisé « E Go », il est le clou de l’exposition Yatra, à Bangalore. Alors, la solution idéale ? Trop facile pour nos édiles. (Téléphoto AFP)
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