Le navigateur français Bruno Peyron, détenteur du trophée Jules-Verne, s’est élancé hier matin à 08h10 GMT (10h10 heure française) dans la tentative de record du tour des îles Britanniques à bord de son maxi-catamaran Orange, ont annoncé lundi les organisateurs. Le bateau, coskippé par Peyron et le Britannique Neal McDonald, a passé la ligne sous grand voile haute et solent, ont précisé ces derniers. Lors de l’appareillage, Bruno Peyron a indiqué que cette tentative de record partira par le côté ouest de l’Angleterre, contournant successivement, et dans le sens des aiguilles d’une montre, la pointe sud-ouest de l’Angleterre, puis l’Irlande, l’Écosse avant de retrouver les côtes nord-est puis est de l’Angleterre. « Les conditions météo pour cette tentative ne sont pas idéales, mais nous n’avons pas le temps d’attendre et nous tenterons quoi qu’il arrive d’établir un temps de référence sur ce parcours très difficile en raison de sa complexité et de la variété des systèmes météo que nous allons rencontrer », a déclaré le skipper français. Pour battre le record établi en octobre 1994 par l’Américain Steve Fossett sur Lakota, son ancien trimaran de 60 pieds (5 jours, 21 heures, 5 minutes et 27 secondes), Peyron doit passer la ligne d’arrivée avant dimanche 17 août à 07h04 et 46 secondes. L’équipage du maxi-catamaran est composé de treize personnes de cinq nations différentes: Bruno Peyron (Fra, skipper), Neal McDonald (G-B, coskipper), Lisa Mac Donald (G-B), Roger Nielsen (Suè), Vladimir Dzalba Lyndis (Fra), Andrew Henderson (Aus), Neil Graham (G-B), Damian Foxall (Irl), Jason Carrington (G-B), Jean-Baptiste Epron (Fra), Yann Reniaud (Fra), Olivier Vigoureux (Fra) et Philippe Naudin (Fra), ancien équipier de Philippe Poupon et de Florence Arthaud, qui remplace le Français Ronan Legoff blessé. Gildas Morvan aux commandes de la Solitaire du Figaro Le Breton Gildas Morvan sur Cercle Vert occupait hier en fin de journée la tête de la flotte de la Solitaire du Figaro, dans la deuxième étape entre Crosshaven (Irlande) et Les Sables-d’Olonne. Comme prévu, la première partie de cette étape de 439 milles (813 km) entre l’Irlande et la Vendée a été physique et technique, favorisant les cadors de cette épreuve en solitaire que sont Gildas Morvan ou Éric Drouglazet sur David Olivier. Le Breton, tenant du titre, pointait lundi en deuxième position derrière celui que l’on surnomme le « Géant Vert. » Surfant parfois à plus de 10 nœuds, les petits Figaro Bénéteau (ndlr : monocoque de 9,14 m) ont parcouru 225 milles en 24heures. Les conditions musclées de vent portant n’ont toutefois passouri à tout le monde et ont fait souffrir les bateaux. De nombreuses avaries ont été déplorées. Le Boulonnais Yvan Martinage sur Société Générale a été contraint à l’abandon à la suite d’une rupture d’étai (ndlr : câble retenant le mât à l’avant du bateau). Ils ne sont donc plus que 37 concurrents. Alors que les premiers ont passé Ouessant, le vent soutenu des dernières 24 heures a laissé place à un bel anticyclone, synonyme de vent faible. De technique, la course va devenir tactique jusqu’à l’arrivée aux Sables-d’Olonne, prévue mercredi matin.
Veuillez vous connecter pour visualiser les résultats Le navigateur français Bruno Peyron, détenteur du trophée Jules-Verne, s’est élancé hier matin à 08h10 GMT (10h10 heure française) dans la tentative de record du tour des îles Britanniques à bord de son maxi-catamaran Orange, ont annoncé lundi les organisateurs. Le bateau, coskippé par Peyron et le Britannique Neal McDonald, a passé la ligne sous grand voile haute et solent, ont précisé ces derniers. Lors de l’appareillage, Bruno Peyron a indiqué que cette tentative de record partira par le côté ouest de l’Angleterre, contournant successivement, et dans le sens des aiguilles d’une montre, la pointe sud-ouest de l’Angleterre, puis l’Irlande, l’Écosse avant de retrouver les côtes nord-est puis est de l’Angleterre. « Les conditions météo pour cette tentative ne sont pas idéales, mais nous n’avons pas...