Un passager dissimulant une petite quantité d’explosifs dans ses chaussures peut passer les filtres sécurité de l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, sans être inquiété, a expliqué une source policière de l’aéroport parisien. Les portiques de n’importe quel aéroport n’ont comme fonction que la détection d’objets suspects, de masses métalliques ou encore de formes. Ils ne peuvent pas détecter les explosifs et n’ont pas de fonctions olfactives, a commenté la même source. Seul un chien «explo», entraîné à flairer les explosifs, pourrait donner l’alerte. En revanche, le critère «passager sans bagage sur long-courrier» est un critère suspect qui aurait dû attirer l’attention de l’agent de la compagnie aérienne américaine qui a enregistré le passager. D’autant qu’une fois le passager enregistré, si aucune alerte n’a été donnée, les personnels des filtres sécurité (police, douanes) ignorent que ce passager est sans bagage ou que le passeport est émis récemment. Il n’y a pas de lien entre l’enregistrement fait par la compagnie et l’objet de l’inspection filtrage, a déclaré la même source. Pour détecter un faux passeport, si le document n’a pas été grossièrement falsifié, il est nécessaire que la police soit également alertée par la compagnie aérienne qui estime un passager suspect. Le passeport est alors contrôlé grâce à un système de lampe UV. Depuis les attentats du 11 septembre aux États-Unis, le plan antiterrorisme Vigipirate renforcé a été activé en France, notamment dans les aéroports où la présence policière et militaire a été renforcée. Les vols transatlantiques sont considérés comme sensibles.
Un passager dissimulant une petite quantité d’explosifs dans ses chaussures peut passer les filtres sécurité de l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, sans être inquiété, a expliqué une source policière de l’aéroport parisien. Les portiques de n’importe quel aéroport n’ont comme fonction que la détection d’objets suspects, de masses métalliques ou encore de formes. Ils ne peuvent pas détecter les explosifs et n’ont pas de fonctions olfactives, a commenté la même source. Seul un chien «explo», entraîné à flairer les explosifs, pourrait donner l’alerte. En revanche, le critère «passager sans bagage sur long-courrier» est un critère suspect qui aurait dû attirer l’attention de l’agent de la compagnie aérienne américaine qui a enregistré le passager. D’autant qu’une fois le passager...
