Les organisateurs de la course à la voile au large Sydney-Hobart ont indiqué hier que des incertitudes pesaient sur l’édition 2001 qui doit débuter le 26 décembre en raison du refus du gouvernement de l’État de Nouvelle-Galles du Sud d’apporter sa garantie financière. Le Yacht Club d’Australie (CYCA) a ordonné une importante augmentation des mesures de sécurité après la tempête de 1998, où 6 marins avaient péri en mer et 55 autres avaient dû être secourus. Sur les 115 bateaux de la Sydney-Hobart, 5 avaient sombré et 7 avaient été abandonnés aux flots en furie. «Il devient difficile de prendre une décision à 100 % concernant la course», a déclaré Joe Goddard, le directeur général du CYCA. La société de télécoms Telstra, parraineur de l’épreuve, s’est retirée cette année et le gouvernement de l’État a refusé d’apporter sa garantie financière à hauteur de 350 000 dollars australiens (environ 200 000 euros). Goddard, qui a reconnu plusieurs forfaits en raison des nouvelles exigences en matière de sécurité, attend néanmoins 80 bateaux si la course a bien lieu.
Les organisateurs de la course à la voile au large Sydney-Hobart ont indiqué hier que des incertitudes pesaient sur l’édition 2001 qui doit débuter le 26 décembre en raison du refus du gouvernement de l’État de Nouvelle-Galles du Sud d’apporter sa garantie financière. Le Yacht Club d’Australie (CYCA) a ordonné une importante augmentation des mesures de sécurité après la tempête de 1998, où 6 marins avaient péri en mer et 55 autres avaient dû être secourus. Sur les 115 bateaux de la Sydney-Hobart, 5 avaient sombré et 7 avaient été abandonnés aux flots en furie. «Il devient difficile de prendre une décision à 100 % concernant la course», a déclaré Joe Goddard, le directeur général du CYCA. La société de télécoms Telstra, parraineur de l’épreuve, s’est retirée cette année et le gouvernement de...
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