Dassault Aviation sur un nuage, - après une mégacommande de United Airlines

L’avionneur français Dassault Aviation fait preuve d’un optimisme à toute épreuve, après l’annonce samedi au salon du Bourget d’une méga-commande de 100 avions d’affaires Falcon par l’américain United Airlines. Dassault Falcon Jet, division avions d’affaires du groupe, et United BizJets Holdings, appartenant à la compagnie aérienne américaine United Airlines, ont signé une lettre d’intention portant sur une commande de 100 Falcon (40 ferme, et 60 option) pour un montant de plus de 2,5 milliards de dollars US, a annoncé le président de Dassault Aviation, Charles Edelstenne. La compagnie aérienne américaine United Airlines (UAL) a récemment créé une division d’avions d’affaires. Elle avait dit viser l’achat de 200 avions et Dassault était donné favori pour décrocher une partie des contrats, aux côtés de son grand concurrent américain Gulfstream. «Nous nous attacherons, avec notre programme de propriété partagée, à offrir le meilleur service – qu’il s’agisse du produit, des relations clients ou des opérations», a déclaré le président de United BizJets, Stuart Oran, invité à la conférence de presse de Dassault sur le salon. La propriété partagée est le réel moteur du développement de l’aviation d’affaires, a expliqué M. Edelstenne. Elle consiste à commercialiser des parts d’avion, une pratique en plein développement destinée aux sociétés ou particuliers qui ont besoin d’avions d’affaires mais ne peuvent pas rentabiliser seuls un appareil de ce type. Dassault avait déjà obtenu une grosse commande d’un des acteurs majeurs de la propriété partagée, l’américain Executive Jet, pour 25 Falcon 2000EX et une option sur 25 autres appareils en avril dernier. Ce boom, ajouté au décollage de l’aviation d’affaires en Europe et à un carnet de commande bien rempli, permet à Dassault de rester serein face à la dégradation des conditions économiques, qui commence à se faire sentir. «Nous sentons incontestablement l’effet du ralentissement économique, notamment dans le domaine de la nouvelle économie», a indiqué M. Edelstenne. Le groupe a enregistré 60 nouvelles commandes depuis le début de l’année, un chiffre qui n’intègre pas encore la lettre d’intention de United. «Ceci nous conduit à un carnet de commandes qui, avec plus de 160 unités, équivaut à environ deux années de production», a-t-il dit.