De mémoire de Parisien, on n’avait jamais vu ça. Pensez donc : un avion place de la Concorde. Et pas n’importe lequel : pensez donc, un Rafale de la marine de guerre française. L’événement permet de préparer le Salon aéronautique du Bourget qui se tiendra cette année du 17 au 24 juin. Le constructeur aéronautique russe MiG va présenter, lui, un avion d’entraînement de nouvelle génération. Il s’agit du MiG-AT , un biréacteur biplace, dont le premier prototype est sorti en 1996. Il est équipé de deux turboréacteurs français Larzac 04R20, fabriqués par Snecma et Turbomeca. Doté d’une autonomie de 3 000 kilomètres, l’appareil navigue à une vitesse maximale de 850 km/h. L’appareil sera exposé dans un stand et non pas sur une place publique, comme le Rafale. Na ! (Téléphoto AFP)
De mémoire de Parisien, on n’avait jamais vu ça. Pensez donc : un avion place de la Concorde. Et pas n’importe lequel : pensez donc, un Rafale de la marine de guerre française. L’événement permet de préparer le Salon aéronautique du Bourget qui se tiendra cette année du 17 au 24 juin. Le constructeur aéronautique russe MiG va présenter, lui, un avion d’entraînement de nouvelle génération. Il s’agit du MiG-AT , un biréacteur biplace, dont le premier prototype est sorti en 1996. Il est équipé de deux turboréacteurs français Larzac 04R20, fabriqués par Snecma et Turbomeca. Doté d’une autonomie de 3 000 kilomètres, l’appareil navigue à une vitesse maximale de 850 km/h. L’appareil sera exposé dans un stand et non pas sur une place publique, comme le Rafale. Na ! (Téléphoto AFP)
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