L'exploit de Louis Blériot, 90 ans après

Un pilote de ligne suédois a réédité dimanche matin à bord d’un avion d’époque l’exploit du Français Louis Blériot, auteur le 25 juillet 1909 de la première traversée de la Manche en avion. Quatre-vingt-dix ans jour pour jour après le pionnier français, Mikael Carlson, parti à 9h35 (10h35 heure de Beyrouth) d’une piste en herbe de l’aérodrome de Calais, est arrivé à Douvres (sud de l’Angleterre) au terme d’un vol de 30 minutes, renouvelant le vol historique de Louis Blériot. Aux commandes d’un Blériot 11, frêle aéroplane de bois doté d’un moteur pétaradant de 50 CV et de toile du même type que celui utilisé au début du siècle par le Français mais équipé d’un moteur deux fois plus puissant, Mikael Carlson n’a rencontré «aucun problème lors de la traversée», d’une trentaine de kilomètres, a indiqué un responsable de l’aérodrome de Calais. Pilote de ligne de la compagnie Falcon Air de Malmoe (Suède), Mikael Carlson a expliqué que, «devenu propriétaire d’un Blériot, il ne pouvait rien tenter de moins que la traversée de la Manche». Aviateur et constructeur d’avions né à Cambrai (Nord de la France), Louis Blériot avait décollé le 25 juillet 1909 de Blériot-Plage, près de Calais, et avait atterri 37 minutes plus tard en haut des falaises de Douvres. «L’Angleterre n’est plus une île», avait titré le Daily Express au lendemain de ce vol historique.