Rechercher
Rechercher

Actualités - Chronologie

Enfin à l'heure

Une compagnie ferroviaire britannique a trouvé un moyen imparable pour (enfin) arriver à l’heure : elle a expérimenté un service express impromptu, qui ne s’arrête plus aux stations, et a pu ainsi triomphalement s’immobiliser à son terminus à l’heure prévue. Les usagers du train de banlieue de la Connex, propriété du groupe français Vivendi, ont vu avec stupéfaction leur train Ramsgate-Londres de 6h12 du matin défiler devant eux sans faire la moindre tentative pour s’arrêter. «On n’en croyait pas nos yeux», a raconté l’une des victimes, qui a dû sauter dans sa voiture pour gagner la gare la plus proche. Ceux qui auraient souhaité descendre aux stations ignorées ont dû pour leur part attendre que le train veuille bien s’arrêter, et reprendre un service en sens inverse. La compagnie qui menait ce jour-là une campagne de ponctualité sous le slogan «Un jour à 100 %» a indiqué avoir pris cette décision «pour éviter une cascade de retards sur les trains suivants». «Bien sûr nous avons gêné certains passagers, mais nous en aurions gêné beaucoup plus si nous n’avions pas pris cette décision», a très sérieusement expliqué un porte-parole. L’association «Sauvez nos chemins de fer» n’a pas apprécié : «Nous voulons tous que les trains arrivent à l’heure mais ignorer les stations n’est pas une solution», a protesté, furieux, son président.
Une compagnie ferroviaire britannique a trouvé un moyen imparable pour (enfin) arriver à l’heure : elle a expérimenté un service express impromptu, qui ne s’arrête plus aux stations, et a pu ainsi triomphalement s’immobiliser à son terminus à l’heure prévue. Les usagers du train de banlieue de la Connex, propriété du groupe français Vivendi, ont vu avec stupéfaction leur train Ramsgate-Londres de 6h12 du matin défiler devant eux sans faire la moindre tentative pour s’arrêter. «On n’en croyait pas nos yeux», a raconté l’une des victimes, qui a dû sauter dans sa voiture pour gagner la gare la plus proche. Ceux qui auraient souhaité descendre aux stations ignorées ont dû pour leur part attendre que le train veuille bien s’arrêter, et reprendre un service en sens inverse. La compagnie qui menait ce...