Indemnités sur rails

La compagnie brésilienne des chemins de fer (RFFSA) a offert 105 locomotives diesel pour payer 122 000 reals (quelque 60 000 USD) destinés à indemniser la mort d’un cheminot survenue en 1996, rapporte la presse brésilienne. Selon la RFFSA, les locomotives, évaluées à 55 millions de reals, se trouvent à la disposition de la famille dans la cour d’entretien des chemins de fer de la ville de Bauru (état de Sao Paulo), à quelque... 800 kilomètres de Rio. La veuve du cheminot, l’employée de maison Osmarina de Figueiredo, a estimé que l’offre des chemins de fer était de «l’ironie pure». «Qu’allons-nous faire de 105 locomotives à Sao Paulo? Nous voulons de l’argent», a-t-elle dit à la presse en ajoutant «ne pas croire» que la compagnie des chemins de fer ne dispose pas de 122 000 reals pour payer l’indemnité fixée par des juges de Rio il y a quelques jours. Ces juges ont estimé que la RFFSA était «responsable» de l’accident dans lequel 16 personnes ont trouvé la mort et 39 autres ont été blessées, le 18 septembre 1996, quand les freins d’un train de marchandises qui transportait 2 000 tonnes de fils de cuivre ont lâché dans la région montagneuse d’Araras (à 80 km au nord de Rio). Le train de marchandises a heurté un train de passagers. «La RFFSA se fiche de nous et ne tient pas compte de la douleur de la veuve et de ses filles», a protesté l’avocat de la famille du cheminot, Me Jorge Beja, selon qui, de surcroît, les locomotives ne sont, en fait, «que de vieilles carcasses».