Recul du marché automobile

Le marché automobile japonais s’est contracté de 9,9 % en février par rapport à son niveau du même mois de 1998, ce qui porte sa phase actuelle de marasme à 23 mois consécutifs, a annoncé lundi l’Association des concessionnaires automobiles japonais (Jada). Le mois dernier, 357 485 véhicules neufs ont été immatriculés dans l’archipel : 265 585 voitures particulières (-5,4 %), 90 748 véhicules utilitaires (-21,2 %) et 1 152 bus (+7,7 %) ont été vendus dans l’archipel. Ces statistiques ne couvrent pas les ventes de mini-véhicules de moins de 660 cm3 de cylindrée, qui sont en plein essor depuis l’introduction de nouvelles normes de sécurité, en octobre dernier. Les chiffres de Jada minimisent donc les performances commerciales de constructeurs comme Daihatsu et Suzuki qui réalisent sur ce crèneau l’essentiel de leurs ventes. Confirmant l’évolution notée en janvier, les ventes de véhicules importés sont reparties de l’avant en janvier, avec 22 881 unités vendues (+3,0 %). Toyota est parvenu à contenir son recul à 4,4 % (150 981 unités), ce qui lui a permis dans les faits de grignoter des parts de marché supplémentaires. Depuis le début de l’année, le numéro un nippon dépasse largement son objectif d’une part de marché de 40 %, qui lui échappait depuis plusieurs années. Honda a reculé de 8,0 % (32 727 unités), mais les autres «majors», ont plus baissé que le marché : -10,9 % pour Mitsubishi Motors (29 834 unités), -13,9 pour Mazda (21 982 unités) et surtout -16,4 % pour Nissan (73 988 unités).