Concorde, l’avion supersonique franco-britannique de la jet-set internationale, fête mardi le 30e anniversaire de son premier vol d’essai: le prototype Concorde 001 a décollé le 2 mars 1969 pour un vol de 29 minutes en France. Le 9 avril, Brian Trubshaw, chef-pilote de la British Aircraft Corporation, faisait décoller pour la première fois le prototype 002, construit en Grande-Bretagne, sur la piste de Filton. Le mur du son (Mach 1) sera franchi le 1er octobre 1969 pour Concorde 001 à son 45e vol d’essai, et le 25 mars 1970 pour le 002. Le 4 novembre 1970, au cours du 102e vol d’essai, Mach 2 (2 155 km/h) sera atteint pour la première fois par Concorde, et cette vitesse sera maintenue pendant 53 minutes. Le Concorde a été vendu à 14 exemplaires à Air France et British Airways qui ont effectué leurs premiers vols commerciaux en janvier 1976. Il est le seul avion civil qui vole à deux fois la vitesse du son, c’est-à-dire à Mach 2, dans la stratosphère.
Concorde, l’avion supersonique franco-britannique de la jet-set internationale, fête mardi le 30e anniversaire de son premier vol d’essai: le prototype Concorde 001 a décollé le 2 mars 1969 pour un vol de 29 minutes en France. Le 9 avril, Brian Trubshaw, chef-pilote de la British Aircraft Corporation, faisait décoller pour la première fois le prototype 002, construit en Grande-Bretagne, sur la piste de Filton. Le mur du son (Mach 1) sera franchi le 1er octobre 1969 pour Concorde 001 à son 45e vol d’essai, et le 25 mars 1970 pour le 002. Le 4 novembre 1970, au cours du 102e vol d’essai, Mach 2 (2 155 km/h) sera atteint pour la première fois par Concorde, et cette vitesse sera maintenue pendant 53 minutes. Le Concorde a été vendu à 14 exemplaires à Air France et British Airways qui ont effectué leurs premiers vols...
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