Comment devenir pilote

Pour rejoindre l’Aéro Club du Liban, piloter un monomoteur à deux places et voir le monde sous un autre angle, il faut ne pas craindre les avions, ne pas avoir le mal des hauteurs ou la peur du vide, ne pas être claustrophobe. Assurer quarante heures de vols, supervisés par un moniteur et passer des examens théoriques sont nécessaires pour devenir pilote privé. Mais il faut aussi s’inscrire à l’Aéro Club, situé à l’Aéroport de Beyrouth. Avant d’entamer les cours, un examen effectué par un médecin reconnu par l’aviation civile est indispensable. Il faut aussi avoir un casier judiciaire propre. (Piloter un avion est une responsabilité) . Les cours théoriques, les quarante heures de vols (maintenir l’avion, décollage, atterrissage, vol en circuit solo, vol aux instruments, manœuvres de l’air, cross-country) et l’achat d’un ordinateur de navigation (une sorte de calculatrice) coûtent 5 000 dollars, dont le versement peut être échelonné sur un an. Soit 400 dollars par mois. Une fois la licence acquise, la location d’un Cessna vous coûtera entre 100 et 150 dollars l’heure. Dès l’inscription, vous bénéficierez d’une assurance. De plus, vous pouvez survoler tout le Liban, mis à part le Palais présidentiel, le ministère de la Défense, l’ambassade des États-Unis et le Liban-Sud. Les Cessna de l’Aéro Club peuvent atterrir à l’AIB, mais aussi aux aéroports militaires de Klayat et Rayack. Les pilotes peuvent également louer des avions et partir à l’étranger. En 1998, les Cessna de l’Aéro Club du Liban sont reliés à Chypre, la Grèce et Milan (Italie). Pour plus d’informations, contactez l’Aéro Club du Liban. Tél. (03) 370928.