Airbus Industrie n’a signé aucun contrat de vente d’avions avec la compagnie nationale libyenne Libyan Arab Airlines, a affirmé hier une porte-parole du consortium aéronautique européen. La Libyan Arab Airlines «a exprimé son intention d’acheter 24 appareils Airbus, elle a fait un choix en faveur des Airbus, mais aucun contrat n’a été signé», a indiqué la porte-parole, en reconnaissant qu’Airbus «discute» avec la Libyan Arab Airlines «comme avec toutes les autres compagnies aériennes du monde». L’agence officielle libyenne Jana avait indiqué jeudi soir que la compagnie nationale avait signé un accord pour l’acquisition de 24 avions de type A320, A330 et A340. La compagnie a besoin de moderniser sa flotte. Elle possède actuellement quelques Boeing 727, des appareils américains de génération ancienne livrés dans les années 70, qu’elle a eu du mal à entretenir en raison de l’embargo commercial sur le pays entre 1992 et le printemps 1999.
Airbus Industrie n’a signé aucun contrat de vente d’avions avec la compagnie nationale libyenne Libyan Arab Airlines, a affirmé hier une porte-parole du consortium aéronautique européen. La Libyan Arab Airlines «a exprimé son intention d’acheter 24 appareils Airbus, elle a fait un choix en faveur des Airbus, mais aucun contrat n’a été signé», a indiqué la porte-parole, en reconnaissant qu’Airbus «discute» avec la Libyan Arab Airlines «comme avec toutes les autres compagnies aériennes du monde». L’agence officielle libyenne Jana avait indiqué jeudi soir que la compagnie nationale avait signé un accord pour l’acquisition de 24 avions de type A320, A330 et A340. La compagnie a besoin de moderniser sa flotte. Elle possède actuellement quelques Boeing 727, des appareils américains de génération ancienne...
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