Les quatre groupes d’aéronautique ou d’électronique français Dassault Aviation, Thomson CSF, Aerospatiale Matra et Snecma négocient actuellement une entrée «très minoritaire» au capital de l’avionneur brésilien Embraer. Serge Dassault, PDG de Dassault Aviation, avait indiqué en juin lors du salon aéronautique du Bourget qu’il «discutait» avec le constructeur brésilien pour une éventuelle entrée minoritaire dans son capital. Mauricio Botelho, PDG d’Embraer, avait de son côté indiqué qu’il cherchait «un partenaire stratégique» qui lui permette de développer ses activités et «être plus fort sur les marchés internationaux». Finalement, «ce sont les quatre industriels français du Rafale team, c’est-à-dire Dassault, Thomson CSF, Aerospatiale Matra et Snecma (constructeurs de l’avion de combat Rafale), qui ont entamé des discussions pour entrer au capital d’Embraer, mais les négociations ne sont pas terminées», a indiqué une source proche du dossier. Mis à part Dassault Aviation, les trois autres industriels n’ont pas confirmé officiellement l’existence de ces discussions.
Les quatre groupes d’aéronautique ou d’électronique français Dassault Aviation, Thomson CSF, Aerospatiale Matra et Snecma négocient actuellement une entrée «très minoritaire» au capital de l’avionneur brésilien Embraer. Serge Dassault, PDG de Dassault Aviation, avait indiqué en juin lors du salon aéronautique du Bourget qu’il «discutait» avec le constructeur brésilien pour une éventuelle entrée minoritaire dans son capital. Mauricio Botelho, PDG d’Embraer, avait de son côté indiqué qu’il cherchait «un partenaire stratégique» qui lui permette de développer ses activités et «être plus fort sur les marchés internationaux». Finalement, «ce sont les quatre industriels français du Rafale team, c’est-à-dire Dassault, Thomson CSF, Aerospatiale Matra et Snecma (constructeurs de l’avion de combat...
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