Le marché mondial de l’aviation commerciale devrait absorber au cours de 20 prochaines années plus de 15 500 avions neufs de plus de 70 places, d’une valeur globale de 1 300 milliards de dollars, selon les prévisions de marché publiées par Airbus au salon aéronautique du Bourget. Les livraisons représenteront durant cette période une valeur annuelle moyenne de 65 milliards de dollars, dont Airbus ambitionne de s’octroyer 50 % face à son rival américain Boeing qui détenait jusqu’à l’an dernier près des deux tiers du marché, indique l’étude du constructeur européen. Ces prévisions tablent sur une croissance annuelle moyenne de 5 % du trafic passager et de 5,9 % du trafic fret. Avec des paramètres de départ un peu différents, Boeing prévoit pour sa part un marché de quelque 20 000 appareils de plus de 50 places, pour une valeur totale de 1 380 milliards de dollars, dans sa propre étude de marché publiée lundi également au Bourget. Mais le constructeur américain, qui envisage une croissance annuelle du trafic de 4,7 %, prend en compte la totalité des compagnies mondiales faisant voler des avions de plus de 50 places.
Le marché mondial de l’aviation commerciale devrait absorber au cours de 20 prochaines années plus de 15 500 avions neufs de plus de 70 places, d’une valeur globale de 1 300 milliards de dollars, selon les prévisions de marché publiées par Airbus au salon aéronautique du Bourget. Les livraisons représenteront durant cette période une valeur annuelle moyenne de 65 milliards de dollars, dont Airbus ambitionne de s’octroyer 50 % face à son rival américain Boeing qui détenait jusqu’à l’an dernier près des deux tiers du marché, indique l’étude du constructeur européen. Ces prévisions tablent sur une croissance annuelle moyenne de 5 % du trafic passager et de 5,9 % du trafic fret. Avec des paramètres de départ un peu différents, Boeing prévoit pour sa part un marché de quelque 20 000 appareils de plus de 50...
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