Le Grand Prix 1998 en bref

Voici en bref le Grand Prix du Canada, septième épreuve comptant pour le championnat du monde de Formule 1, couru le dimanche 7 juin 1998 sur le circuit Gilles-Villeneuve dans l’Ile Notre-Dame à Montréal. Distance : 69 tours de 4,421 km, soit 305,049 km Temps : couvert – Spectateurs : 100.912 - Meilleur temps des essais : David Coulthard (GBR/McLaren-Mercedes) 1’18’’213 (203,490 km/h) Grille de départ : 1re ligne : David Coulthard (GBR/McLaren-Mercedes) Mika Hakkinen (Fin/McLaren-Mercedes) 2e ligne : Michael Schumacher (All/Ferrari) Giancarlo Fisichella (Ita/Benetton-Mecachrome) Podium : 1. Michael Schumacher (All/Ferrari), les 305,049 km en 1 h 40’57’’355 (moyenne : 181,296 km/h) 2. Giancarlo Fisichella (Ita/Benetton-Mecachrome) à 16’’662 3. Eddie Irvine (Irl/Ferrari) à 1’00’’058 Meilleur tour en course : Michael Schumacher (All/Ferrari) 1’19’’379 (200,501 km/h) au 48e tour. Leaders successifs : Coulthard du 1er au 18e tour, Schumacher 19e, Fisichella du 20e au 43e, Schumacher du 44e à l’arrivée. Championnat du monde : 1. M. Hakkinen (Fin) 46 pts, 2. M. Schumacher (All) 34 3. D. Coulthard (GBR) 29 4. E. Irvine (Irl) 19 5. G. Fisichella (Ita) 13. La course : De multiples accidents, deux départs, trois neutralisations par la voiture de sécurité, de rapides abandons des McLaren, Hakkinen (boîte de vitesses) au premier tour, Coulthard (accélérateur) au 19e après avoir mené le début de l’épreuve, la course canadienne a été riche en rebondissements. Et Michael Schumacher (Ferari) en a profité pour remporter sa deuxième victoire de la saison, la vingt-neuvième de sa carrière. Mais aussi pour revenir à la deuxième place du championnat à douze points de Mika Hakkinen. La joie du pilote allemand aurait pu être totale s’il n’avait pas été encore l’auteur d’une manoeuvre «coupable» en expédiant dans les décors son compatriote Heinz-Harald Frentzen (Williams) à sa sortie des stands après son premier ravitaillement, alors que la course était neutralisée, que la voiture de sécurité était en piste. Cette «faute» ne lui coûta qu’une pénalité de «10 secondes». Mais le panache et le brio permirent à Schumacher de l’emporter devant Fisichella, Irvine, Wurz et les Stewart de Barrichello et Magnussen. Quant à Jacques Villeneuve (Williams), un moment deuxième, il ruina ses espoirs dans une tentative de dépassement sur Fisichella qui lui occasionna une sortie, des dégâts et un long arrêt au stand.