Des responsables de la sécurité de l’aviation américaine ont recommandé à l’Administration fédérale de l’aviation (FAA) d’ordonner de manière urgente l’inspection du câblage de la partie supérieure de la cabine de pilotage des MD-11, les avions du type de celui qui s’est abîmé en mer en septembre 1998. Dans le cadre de l’enquête sur l’accident du vol 111 de la Swissair, qui a fait 219 morts au large de la Nouvelle-Écosse, le Conseil canadien de la sûreté des transports a découvert que des câblages avaient apparemment été endommagés, dit le Conseil national américain de la sûreté des transports (NTSB) dans une lettre à la FAA.
Des responsables de la sécurité de l’aviation américaine ont recommandé à l’Administration fédérale de l’aviation (FAA) d’ordonner de manière urgente l’inspection du câblage de la partie supérieure de la cabine de pilotage des MD-11, les avions du type de celui qui s’est abîmé en mer en septembre 1998. Dans le cadre de l’enquête sur l’accident du vol 111 de la Swissair, qui a fait 219 morts au large de la Nouvelle-Écosse, le Conseil canadien de la sûreté des transports a découvert que des câblages avaient apparemment été endommagés, dit le Conseil national américain de la sûreté des transports (NTSB) dans une lettre à la FAA.
