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Actualités - Chronologie

Train de vie

C’est officiel: les membres de la famille royale britannique âgés de plus de 65 ans voyagent en train munis de l’équivalent anglais de la carte vermeil (OAP) afin de réduire leurs frais de transport et d’économiser l’argent des contribuables. Selon le palais de Buckingham, ce fut en 1997 notamment le cas du prince Philip, époux de la reine, et de la princesse Margaret, sa sœur. Le duc d’Edimbourg a ainsi utilisé sa carte OAP réservée aux retraités pour se rendre à Cambridge, empruntant un train normal et bénéficiant du tarif réduit. Margaret s’est, elle, servie du précieux document pour se rendre à un engagement officiel à Brighton. Autre levier pour faire des économies: une utilisation moins fréquente des avions de la RAF et un plus grand recours aux vols commerciaux ou charters, ainsi qu’un moindre recours au prestigieux «Train royal». Néanmoins, la reine a utilisé l’an dernier ce moyen de transport pour se rendre aux célèbres courses hippiques d’Epsom, non loin de Londres. Coût de l’opération — 11.843 livres sterling, alors qu’un billet aller-retour en train normal aurait coûté très exactement 4,10 livres. Depuis la mort, le 31 août 1997, de la princesse Diana, la famille royale a été accusée d’être trop éloignée des préoccupations de ses sujets et d’être trop dispendieuse des deniers de l’Etat. Buckingham a précisé que la reine Elizabeth n’avait pas encore, à ce jour, utilisé sa carte vermeil. (Reuters)
C’est officiel: les membres de la famille royale britannique âgés de plus de 65 ans voyagent en train munis de l’équivalent anglais de la carte vermeil (OAP) afin de réduire leurs frais de transport et d’économiser l’argent des contribuables. Selon le palais de Buckingham, ce fut en 1997 notamment le cas du prince Philip, époux de la reine, et de la princesse Margaret, sa sœur. Le duc d’Edimbourg a ainsi utilisé sa carte OAP réservée aux retraités pour se rendre à Cambridge, empruntant un train normal et bénéficiant du tarif réduit. Margaret s’est, elle, servie du précieux document pour se rendre à un engagement officiel à Brighton. Autre levier pour faire des économies: une utilisation moins fréquente des avions de la RAF et un plus grand recours aux vols commerciaux ou charters, ainsi qu’un moindre...