L'hexagone profite du boom des croisières

La spectaculaire progression des bateaux de croisières voguant en Europe commence à profiter à de nombreux ports des deux façades maritimes de la France qui accueillent aujourd’hui près d’un millier d’escales. Une enquête consacrée à l’intérêt économique de la croisière dans les ports français calcule que les escales des paquebots entraînent des retombées non négligeables, de l’ordre de 550 millions de francs (90 M de dollars). Depuis dix ans, les croisières européennes progressent à un rythme annuel moyen de 7%, précise l’Agence française de l’ingénierie touristique. Quelque 1,7 million de croisiéristes — pour moitié européens, pour l’autre américains — se répartissent équitablement entre la Méditerranée occidentale, la Méditerranée orientale (et la mer Noire) et l’Europe du Nord et de l’Ouest. La manne du demi-million de croisiéristes débarquant réellement dans les ports français se traduit par le versement de 70.000 et 100.000 francs (11.000 et 16.000 dollars) par escale aux différents acteurs portuaires. Quant aux passagers, ils y déboursent chacun entre 600 et 1.000 francs (entre 100 et 160 dollars) en shopping, excursions et restauration. L’enquête note au passage les «niveaux exceptionnels» d’achats effectués par une nouvelle clientèle russe avide de produits de luxe. Toutes ces recettes profitent pour les trois quarts aux ports de la Méditerranée. 40% des escales sont réparties entre les trois ports traditionnels de la «Riviera française» (Villefranche, Nice et Cannes), 40% sont partagées pour moitié entre les ports corses et pour l’autre entre les ports provençaux et languedociens (Marseille, Toulon, Saint-Tropez). Quant aux 20% d’escales restantes, elles concernent une quinzaine de ports de la Manche et de l’Atlantique.(AFP)