Après avoir été traînée devant la justice par une femme pilote dont elle avait rejeté la candidature, la compagnie aérienne israélienne El Al a renoncé à exiger que les femmes soient issues de l’armée de l’air pour pouvoir prétendre prendre les commandes de ses avions.
«Nous n’avons aucune objection à les voir rejoindre les rangs des employés d’El Al. Cela nous est égal tant qu’elles sont capables de faire fonctionner le matériel et qu’elles passent le test», a concédé un porte-parole d’El Al devant un tribunal prud’hommal.
Celui-ci avait été saisi par Orit Katzir, 32 ans, dont dix au manche d’appareils commerciaux à l’étranger. El Al lui avait fermé la porte parce qu’elle n’était pas issue de l’armée de l’air. Une jurisprudence de 1995 impose à l’armée d’octroyer aux femmes qui le souhaitent la formation de pilote mais jusqu’à présent aucune n’en a fait la demande.
Après avoir été traînée devant la justice par une femme pilote dont elle avait rejeté la candidature, la compagnie aérienne israélienne El Al a renoncé à exiger que les femmes soient issues de l’armée de l’air pour pouvoir prétendre prendre les commandes de ses avions.«Nous n’avons aucune objection à les voir rejoindre les rangs des employés d’El Al. Cela nous est égal tant qu’elles sont capables de faire fonctionner le matériel et qu’elles passent le test», a concédé un porte-parole d’El Al devant un tribunal prud’hommal.Celui-ci avait été saisi par Orit Katzir, 32 ans, dont dix au manche d’appareils commerciaux à l’étranger. El Al lui avait fermé la porte parce qu’elle n’était pas issue de l’armée de l’air. Une jurisprudence de 1995 impose à l’armée d’octroyer aux femmes qui...
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