Automobiles Peugeot, l’une des deux branches du constructeur français PSA Peugeot Citroën, annonce mardi un projet de fermeture de l’usine d’assemblage de moteurs de Lille (nord), qui emploie 136 personnes.
Un comité central d’entreprise sera réuni le 29 septembre pour information, réunion qui sera suivie de deux consultations, le 13 octobre puis trois semaines plus tard, sur les mesures d’accompagnement social.
L’usine, qui avait employé jusqu’à 2.800 salariés en 1974, produit des moteurs XD qui ne sont plus aujourd’hui montés sur des véhicules du groupe mais fournis à d’autres constructeurs sur la base de contrats de partenariat qui ont permis une décélération très progressive de l’activité de l’usine de Lille.
La production, d’environ 80.000 moteurs en 1989, est tombée à 13.000 en 1997.
Le dernier contrat avec Leyland, qui représentait près de 75% de la production, est arrivé à terme en juillet 1997, et entraînera la cessation de l’activité de l’usine à l’horizon de février 1998, précise Automobiles Peugeot. (Reuter)
Automobiles Peugeot, l’une des deux branches du constructeur français PSA Peugeot Citroën, annonce mardi un projet de fermeture de l’usine d’assemblage de moteurs de Lille (nord), qui emploie 136 personnes.Un comité central d’entreprise sera réuni le 29 septembre pour information, réunion qui sera suivie de deux consultations, le 13 octobre puis trois semaines plus tard, sur les mesures d’accompagnement social.L’usine, qui avait employé jusqu’à 2.800 salariés en 1974, produit des moteurs XD qui ne sont plus aujourd’hui montés sur des véhicules du groupe mais fournis à d’autres constructeurs sur la base de contrats de partenariat qui ont permis une décélération très progressive de l’activité de l’usine de Lille.La production, d’environ 80.000 moteurs en 1989, est tombée à 13.000 en 1997.Le dernier...
