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Actualités - Chronologie

No parking

Les bicyclettes sont de moins en moins bienvenues dans le centre des villes aux Pays-Bas, où certaines municipalités réglementent leur stationnement, a déploré mardi la fédération cycliste néerlandaise (ENFB).
La ville de Tilburg (sud du pays) a ainsi décidé que les vélos seraient désormais mis en fourrière après 15 minutes de stationnement interdit.
«Obliger les cyclistes à garer leurs vélos dans des garages spéciaux n’est pas une bonne solution», estime M. Otto van Boggelen, de la ENFB. «Cela désavantage, a-t-il dit, les personnes âgées ou moins valides qui doivent alors parcourir de longues distances à pied avant d’atteindre les magasins».
M. Van Boggelen a regretté qu’au royaume de la petite reine, de plus en plus de municipalités aient tendance à considérer les bicyclettes comme des objets laids et encombrants qu’il faut évacuer du centre des villes.
«A l’heure où l’usage de la bicyclette est encouragé par les pouvoirs publics pour résoudre les problèmes d’engorgement des métropoles et d’embouteillages, les édiles devraient se mettre à l’écoute des cyclistes», a-t-il conclu.

Les bicyclettes sont de moins en moins bienvenues dans le centre des villes aux Pays-Bas, où certaines municipalités réglementent leur stationnement, a déploré mardi la fédération cycliste néerlandaise (ENFB).La ville de Tilburg (sud du pays) a ainsi décidé que les vélos seraient désormais mis en fourrière après 15 minutes de stationnement interdit.«Obliger les cyclistes à garer leurs vélos dans des garages spéciaux n’est pas une bonne solution», estime M. Otto van Boggelen, de la ENFB. «Cela désavantage, a-t-il dit, les personnes âgées ou moins valides qui doivent alors parcourir de longues distances à pied avant d’atteindre les magasins».M. Van Boggelen a regretté qu’au royaume de la petite reine, de plus en plus de municipalités aient tendance à considérer les bicyclettes comme des objets laids et...