«Sirius», le bateau de l’organisation écologique internationale Greenpeace, sera dans les eaux territoriales libanaises à partir du 11 juillet. C’est la première fois depuis 1994 qu’un bateau de cette organisation sera autorisé à accoster à Tripoli, Beyrouth et Saïda, dans le cadre d’une tournée de trois mois dans le bassin méditerranéen, pour lutter contre la pollution dans cette région du Globe.
En novembre 94, le «Rainbow Warrior» avait passé quelques jours le long des côtes libanaises, mais «l’Altair» en septembre 1995 avait été forcé à quitter les eaux territoriales quelques heures après y être entré, alors qu’en 1996, le «Artic Sunrise» n’avait tout simplement pas obtenu l’autorisation d’y entrer. Il est vrai qu’à l’époque, les relations entre l’organisation internationale et les autorités libanaises étaient plutôt mauvaises. Elles se sont améliorées depuis — d’autant que l’organisation a ouvert officiellement un bureau à Beyrouth, l’an dernier — et Greenpeace mène, à partir du pays des cèdres, une lutte active contre la pollution de la Méditerranée et pour l’adoption de moyens modernes et écologiques pour le traitement des déchets industriels et autres.
Signature d’une
pétition contre
les incinérateurs
Le responsable du bureau libanais de l’organisation — qui est aussi son porte-parole pour la Méditerranée — M. Fouad Hamdane, a précisé que le bateau — qui vient de Chypre — restera quelques jours au Liban et tous ceux qui le souhaitent pourront le visiter. Une pétition dénonçant les incinérateurs et proposant des méthodes modernes pour traiter les déchets pourra être signée. Des copies de la pétition seront ensuite adressées au ministre de l’Environnement, M. Akram Chehayeb, au président du CDR, M. Nabil Jisr et au PDG de la compagnie privée de traitement de déchets «Sukkar Group».
De même, selon M. Hamdane, les visiteurs pourront trouver à bord du bateau, des informations sur Greenpeace et ceux qui le souhaitent pourront faire des dons à cette organisation, l’une des seules à lutter aussi activement en faveur de la protection de l’environnement.
En novembre 94, le «Rainbow Warrior» avait passé quelques jours le long des côtes libanaises, mais «l’Altair» en septembre 1995 avait été forcé à quitter les eaux territoriales quelques heures après y être entré, alors qu’en 1996, le «Artic Sunrise» n’avait tout simplement pas obtenu l’autorisation d’y entrer. Il est vrai qu’à l’époque, les relations entre l’organisation internationale et les autorités libanaises étaient plutôt mauvaises. Elles se sont améliorées depuis — d’autant que l’organisation a ouvert officiellement un bureau à Beyrouth, l’an dernier — et Greenpeace mène, à partir du pays des cèdres, une lutte active contre la pollution de la Méditerranée et pour l’adoption de moyens modernes et écologiques pour le traitement des déchets industriels et autres.
Signature d’une
pétition contre
les incinérateurs
Le responsable du bureau libanais de l’organisation — qui est aussi son porte-parole pour la Méditerranée — M. Fouad Hamdane, a précisé que le bateau — qui vient de Chypre — restera quelques jours au Liban et tous ceux qui le souhaitent pourront le visiter. Une pétition dénonçant les incinérateurs et proposant des méthodes modernes pour traiter les déchets pourra être signée. Des copies de la pétition seront ensuite adressées au ministre de l’Environnement, M. Akram Chehayeb, au président du CDR, M. Nabil Jisr et au PDG de la compagnie privée de traitement de déchets «Sukkar Group».
De même, selon M. Hamdane, les visiteurs pourront trouver à bord du bateau, des informations sur Greenpeace et ceux qui le souhaitent pourront faire des dons à cette organisation, l’une des seules à lutter aussi activement en faveur de la protection de l’environnement.
«Sirius», le bateau de l’organisation écologique internationale Greenpeace, sera dans les eaux territoriales libanaises à partir du 11 juillet. C’est la première fois depuis 1994 qu’un bateau de cette organisation sera autorisé à accoster à Tripoli, Beyrouth et Saïda, dans le cadre d’une tournée de trois mois dans le bassin méditerranéen, pour lutter contre la pollution dans cette région du Globe.En novembre 94, le «Rainbow Warrior» avait passé quelques jours le long des côtes libanaises, mais «l’Altair» en septembre 1995 avait été forcé à quitter les eaux territoriales quelques heures après y être entré, alors qu’en 1996, le «Artic Sunrise» n’avait tout simplement pas obtenu l’autorisation d’y entrer. Il est vrai qu’à l’époque, les relations entre l’organisation internationale et les...
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