C’est le navire «MF Levant» qui a chargé les 15 conteneurs restant des 36 initiaux introduits au Liban en août dernier.
Le chargement a débuté dans la journée d’hier au port de Beyrouth en présence notamment du ministre de l’Environnement M. Akram Chéhayeb, d’un représentant de l’ambassade d’Allemagne et de M. Fouad Hamdane représentant de Greenpeace au Liban.
Les premiers 21 conteneurs ont déjà été réexpédiés le 20 mai dernier vers le port allemand de Bremerhaven.
Le directeur du bureau de Greenpeace au Liban, M. Fouad Hamdane, a exprimé sa joie de voir le dossier des déchets plastiques allemands clos, et a exprimé l’espoir que le Liban échappe définitivement à pareil danger.
M. Hamdane a adressé ses remerciements au ministre de l’Environnement M. Akram Chéhayeb, à l’ambassade d’Allemagne au Liban et à la justice libanaise, dont l’aide et la coopération ont été déterminantes pour la réussite de l’opération.
Rappelons que c’est le bureau de Greenpeace au Liban qui a été le premier à alerter les autorités libanaises et l’opinion publique sur le danger de ces déchets importés frauduleusement au Liban.
L’opération de rapatriement des 36 conteneurs a été financée par «la Caisse d’entraide pour le rapatriement des déchets», créée par les industriels allemands pour financer les opérations de rapatriement des déchets industriels allemands qui auraient été exportés de façon illégale notamment vers les pays en voie de développement.
Le ministre de l’Environnement, M. Akram Chéhayeb, a publié un arrêté ministériel en décembre de l’année dernière interdisant l’importation de tout genre de déchets même ceux destinés au recyclage industriel.
M. Hamdane demande au Liban, à la suite de toutes les démarches entreprises pour assainir définitivement son territoire et le prémunir contre toute importation illégale, d’adhérer au protocole de Barcelone sur le commerce des déchets, signé à Izmir (Turquie) à l’automne 1996 entre les pays méditerranéens.
Le Liban, la Syrie et Chypre n’avaient pas participé à ce congrès qui s’est tenu sous le thème de la protection de la Méditerranée de la pollution et qui vise à interdire toute importation de matières toxiques ou nucléaires des pays de l’OCDE vers les pays du tiers- monde.
Signalons enfin que deux conteneurs, d’origine belge, sont encore retenus au port de Beyrouth. La société belge qui avait exporté ces deux conteneurs de déchets plastiques avait promis de les ramener à leur lieu d’origine.S


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