Des matelas installés entre les sièges rouges du théâtre à Tyr, transformé en espace d’hébergement pour déplacés. Photo Association Tiro
La route entre Beyrouth et Tyr – à 83 kilomètres au sud de la capitale et à 20 kilomètres de la frontière israélienne – n’a rien de sûr. Les alertes annonçant la destruction de ponts menant à cette ville, fondée au IIIe millénaire avant notre ère et autrefois centre majeur du monde phénicien, accompagnent chaque trajet d’une peur sourde. L’autoroute entre Saïda et Tyr est presque déserte. Seule notre voiture, marquée « Press », file, fragile talisman pour une équipe venue recueillir la parole des déplacés de Bint Jbeil et Marjeyoun, et le pouls d’une ville vidée de ses passants. Lire aussi À Tyr, ces « boucliers bleus » censés protéger le patrimoine millénaire contre les frappes Tyr ne ressemble à aucune autre cité méditerranéenne. Ville de pierre – au sens de son nom phénicien –, elle refuse de plier. Touristique,...
La route entre Beyrouth et Tyr – à 83 kilomètres au sud de la capitale et à 20 kilomètres de la frontière israélienne – n’a rien de sûr. Les alertes annonçant la destruction de ponts menant à cette ville, fondée au IIIe millénaire avant notre ère et autrefois centre majeur du monde phénicien, accompagnent chaque trajet d’une peur sourde. L’autoroute entre Saïda et Tyr est presque déserte. Seule notre voiture, marquée « Press », file, fragile talisman pour une équipe venue recueillir la parole des déplacés de Bint Jbeil et Marjeyoun, et le pouls d’une ville vidée de ses passants. Lire aussi À Tyr, ces « boucliers bleus » censés protéger le patrimoine millénaire contre les frappes Tyr ne ressemble à aucune autre cité méditerranéenne. Ville de pierre – au sens de son nom...
