Le constructeur automobile allemand Daimler a cédé jeudi dernier ses parts au capital de Renault, où il était présent à hauteur de 3,1 % depuis la conclusion d’un partenariat entre les deux entreprises en 2010. « Daimler a (...) vendu l’entièreté de ses 9,2 millions de parts dans Renault pour un total de 305 millions d’euros », a indiqué le groupe dans un communiqué. Renault, qui détenait au terme de l’accord 1,54 % des parts de Daimler, avait déjà vendu en mars dernier sa propre participation. Le groupe français avait pris cette décision pour « accélérer le désendettement de son activité automobile », dans le rouge à hauteur de 3,6 milliards d’euros net à l’époque. Son partenaire Nissan avait, dans la foulée, en mai, également revendu sa participation de 1,54 % dans Daimler.
Le constructeur allemand a toutefois assuré que la fin de ces participations croisées n’aurait « aucun impact » sur le « partenariat industriel » entre les deux entreprises. L’accord de 2010 incluait une alliance industrielle, notamment dans le domaine des petits véhicules. Des moteurs Renault ou conçus en commun équipent les Classe A et Classe B de Mercedes, et la Renault Twingo de 3e et dernière génération partagent également de nombreux éléments avec les Smart produites par Daimler. Renault assemble en France le petit utilitaire Citan de Mercedes, sur un modèle de production basé sur la Renault Kangoo. Daimler et Renault-Nissan ont lancé de nombreux projets en commun depuis cet accord. Plusieurs ont toutefois échoué, comme le pick-up de Renault (Alaskan) et Mercedes (Classe X) basé sur un Nissan Navarra.
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