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Économie - Conférence

Webinaire, demain, sur la privatisation des actifs de l’État

Webinaire, demain, sur la privatisation des actifs de l’État

Le webinaire aura lieu demain vendredi à 17h.

Alors que le Liban s’enfonce de plus en plus dans la crise économique, de nombreuses études proposent une privatisation des nombreux actifs de l’État libanais pour rembourser la dette ou mieux gérer certains biens. Ces actifs comprennent notamment la Middle East Airlines (MEA), la compagnie aérienne nationale fondée en 1945 et détenue majoritairement par la Banque du Liban, le Casino du Liban et 860 millions de mètres carrés de biens immobiliers, sans oublier le secteur des télécoms, la Régie libanaise des tabacs et tombacs, etc. Leur valeur a été estimée à 40 milliards de dollars par le gouvernement de Hassane Diab dans son plan de redressement voté fin avril et par l’Association des banques du Liban (ABL) en mai. Toutefois, un porte-parole de l’ABL avait indiqué à notre publication sœur L’Orient Today « qu’il n’y a pas eu d’étude, il s’agit (simplement) d’une évaluation ». Mais l’étude d’Albert Kostanian, chercheur en politique économique à l’Institut Issam Farès (IFI) pour les politiques publiques de l’Université américaine de Beyrouth (AUB), publiée en janvier, montre que la valeur des biens publics est bien plus faible, oscillant entre 5,88 et 13,36 milliards de dollars, selon l’ampleur du processus de privatisation. À noter toutefois que cette évaluation est basée sur le taux de change officiel de 1 507,5 livres pour un dollar, alors que le taux sur le marché noir s’est élevé à près de 9 500 livres hier, diminuant alors encore plus la valeur des biens publics.Afin d’expliquer plus en détail le processus de privatisation, ses avantages et inconvénients, le chercheur Albert Costanian présentera son étude demain à 17 heures (heure de Beytouth), lors d’un webinaire, accompagné de l’économiste Toufic Gaspard et d’Ishac Diwan, professeur d’économie à l’École normale supérieure (Paris) et titulaire de la chaire socioéconomie du monde arabe de l’Université Paris-sciences et lettres, spécialiste du Moyen-Orient. Le webinaire sera modéré par la rédactrice en chef du Commerce du Levant, Sahar al-Attar. Le webinaire se déroulera en anglais et sera transmis en direct sur la page Facebook de l’IFI. Les personnes intéressées peuvent s’inscrire sur https://us02web.zoom.us/webinar/register/6116133897207/WN_r_3tOiGoTRqSx-Olibkxzg

Alors que le Liban s’enfonce de plus en plus dans la crise économique, de nombreuses études proposent une privatisation des nombreux actifs de l’État libanais pour rembourser la dette ou mieux gérer certains biens. Ces actifs comprennent notamment la Middle East Airlines (MEA), la compagnie aérienne nationale fondée en 1945 et détenue majoritairement par la Banque du Liban, le Casino...

commentaires (1)

cela veut simplement dire que l'état a accepté quel les vols, les escroqueries les fonds dilapidés soient mises en pertes et profits. Qui nous dit que les vautours et autres mafieux ne vont pas nous voler de nouveau alors que nous cédons les derniers bijoux de famille? Pourquoi nous ne constituons une commissions pour récupérer les biens fonds qui valent des milliards, les terrains spoliés par Solidère? et les autres ( les Gemayel, les Berri etc.....)....A se demander s'il y a vraiment un état.

HIJAZI ABDULRAHIM

19 h 27, le 25 février 2021

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Commentaires (1)

  • cela veut simplement dire que l'état a accepté quel les vols, les escroqueries les fonds dilapidés soient mises en pertes et profits. Qui nous dit que les vautours et autres mafieux ne vont pas nous voler de nouveau alors que nous cédons les derniers bijoux de famille? Pourquoi nous ne constituons une commissions pour récupérer les biens fonds qui valent des milliards, les terrains spoliés par Solidère? et les autres ( les Gemayel, les Berri etc.....)....A se demander s'il y a vraiment un état.

    HIJAZI ABDULRAHIM

    19 h 27, le 25 février 2021

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