L'ambassadeur d'Allemagne à Aoun : les conteneurs de matières dangereuses prêts à être transportés hors du Liban

L'ambassadeur d'Allemagne au Liban, Andreas Kindl, a informé lundi le chef d'Etat, Michel Aoun, que le processus de traitement des conteneurs contenant des matières inflammables au port de Beyrouth était terminé et qu'ils sont prêts à être expédiés en Allemagne.

Le diplomate a assuré au chef de l'Etat que "le processus de traitement est terminé et les conteneurs sont prêts à être expédiés hors du Liban", selon l'Agence nationale d'information (ANI, officielle). Il a demandé "l'intervention du président de la République pour transférer les sommes dûes à la firme allemande" qui a effectué l'opération.

L'entreprise Combi Lift, spécialisée dans le transport de charges lourdes, "a traité 52 conteneurs de matières chimiques dangereuses qui s'étaient accumulées pendant des décennies et constituaient une menace pour les habitants de Beyrouth", avait écrit samedi sur Twitter l'ambassadeur.

Le Liban avait signé le 11 novembre un contrat avec l'entreprise allemande, qui travaillait déjà dans le port, pour retirer les conteneurs renfermant des matières dangereuses, dont certains contiennent des acides corrosifs. Ils ont été entreposés dans une zone à ciel ouvert pendant plus d'une décennie sous la supervision de l'autorité des douanes du Liban. Combi Lift doit transporter ces matières chimiques dans des conteneurs spéciaux, dans le cadre d'un contrat de 3,6 millions de dollars, dont 2 millions de dollars payés par l'autorité portuaire, avaient affirmé en novembre des médias locaux.

Le Liban avait été secoué le 4 août par une immense explosion au port qui avait fait plus de 200 morts et au moins 6.500 blessés. La gigantesque déflagration avait ravagé des quartiers entiers de la capitale. Selon les autorités, l'explosion a été provoquée par l'incendie d'une grande quantité de nitrate d'ammonium stockée sans mesure de précaution dans le port depuis 2013. Le Liban a refusé l'ouverture d'une enquête internationale. Une grande partie de la population fait d'ailleurs assumer aux dirigeants politiques et sécuritaires actuels la responsabilité de la double explosion. Depuis, malgré une vingtaine d'interpellations notamment parmi les responsables de la sécurité et du port, l'enquête locale piétine six mois après le drame.